Ford Fiesta ST
- SebM
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Ford Fiesta ST
Message par SebM » 28 déc. 2006 19:15
Aujourd'hui... RV avec un copain pour essayer sa petite sportive... une Ford Fiesta ST... 2.0... 150cv... en plus la sienne est blanche avec les deux lignes bleues... magnifique...
J'aime beaucoup le look de cette auto, surtout dans ces couleurs... intérieur sobre mais sympa aussi... la direction est assez dur et la commande de boite aussi... tout pour me plaire... le comportement routier est excellent... ca freine bien... ca se comporte bien dans les virages et ca pousse suffisament... voila une petite sportive bien sympathique et à un prix tout à fait correct... environ 24'000 Francs Suisse...
La voiture essayée est identique à celle la :
Un essai de cet auto :
http://www.automobile-sportive.com/guid ... ast150.php
Vivement l'essai de la Panda 100HP pour comparer...
J'aime beaucoup le look de cette auto, surtout dans ces couleurs... intérieur sobre mais sympa aussi... la direction est assez dur et la commande de boite aussi... tout pour me plaire... le comportement routier est excellent... ca freine bien... ca se comporte bien dans les virages et ca pousse suffisament... voila une petite sportive bien sympathique et à un prix tout à fait correct... environ 24'000 Francs Suisse...
La voiture essayée est identique à celle la :
Un essai de cet auto :
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L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par Minischumi » 28 déc. 2006 22:08
Il y en a une dans mon garage....., elle a l'air sympa, mais les perfs non pas 'air extraordinaire...en tout cas sur le papier....elle fait moins bien qu'une simple Saxo Vts de120cv.....ils sont chiant à allourdir leur voiture...
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Message par asylum » 21 nov. 2007 09:25
J'ai eu l'occasion de faire un petit essai d'une Fiesta ST 150 hier car ma copine et moi cherchons un peti engin pour nous emmener travailler. Comme elle a trouvé un job à Cortaillod et que moi je suis à Marin, je vais abandonner le train et on va faire le trajet ensemble dès le printemps. On recherche une caisse qui consomme pas trop mais avec quand même un peu de pêche. Quand à la NSX, elle va partir simultanément sur remorque et être réservée pour la piste. De quoi économiser sur les 3400 francs annuels d'assurance :/ On pense prendre un break BM série 5 iX à ~6000-7000 francs en plaque interchangeable pour tracter et pour les jours de neige.
On a pensé d'abord à une S2000 d'occase, histoire de se faire plaisir. Mais bon, aucun côté pratique, un peu délicat avec le mauvais temps, un peut trop cher pour tous les jours. On a fait une petite liste des papables : Suzuki Swift Sport (125 cv) , Ford Fiesta ST (150 cv), 207 RC/GTi (175 cv), Civic Type R EP3 d'occase (200 cv), Golf, Polo, Ibiza, etc...
On a commencé par l'essai de la Swift : fun mais manque quand même d'un peu de pêche. Le look est top.
Hier on a enchaîné avec la Fiesta ST et on a tous les deux apprécié. Le look est vraiment cool, l'intérieur sympa. Le seul problème est d'être assis (beaucoup) trop haut, genre chaise de jardin. Sinon c'est un sans faute. Le moteur m'a vraiment étonné en bien malgré mon habitude du vtec. Vraiment très bon dans les tours. Bref, une pêche largement suffisante. On va pas chercher plus loin vu qu'elle nous a assez tapé dans l'oeil. En plus, elle existe en blanc et on a envie d'une caisse blanche. A raz le sol et avec des jantes gunmetal, ça va donner comme il faut.
On a pensé d'abord à une S2000 d'occase, histoire de se faire plaisir. Mais bon, aucun côté pratique, un peu délicat avec le mauvais temps, un peut trop cher pour tous les jours. On a fait une petite liste des papables : Suzuki Swift Sport (125 cv) , Ford Fiesta ST (150 cv), 207 RC/GTi (175 cv), Civic Type R EP3 d'occase (200 cv), Golf, Polo, Ibiza, etc...
On a commencé par l'essai de la Swift : fun mais manque quand même d'un peu de pêche. Le look est top.
Hier on a enchaîné avec la Fiesta ST et on a tous les deux apprécié. Le look est vraiment cool, l'intérieur sympa. Le seul problème est d'être assis (beaucoup) trop haut, genre chaise de jardin. Sinon c'est un sans faute. Le moteur m'a vraiment étonné en bien malgré mon habitude du vtec. Vraiment très bon dans les tours. Bref, une pêche largement suffisante. On va pas chercher plus loin vu qu'elle nous a assez tapé dans l'oeil. En plus, elle existe en blanc et on a envie d'une caisse blanche. A raz le sol et avec des jantes gunmetal, ça va donner comme il faut.
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Message par Mustang GT » 21 nov. 2007 11:49
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Message par asylum » 21 nov. 2007 11:56
C'était combien de mm les élargisseurs ?Mustang GT a écrit : Je lui avais juste rajouté des ressorts court et des élargisseurs de voie.
Je vais prendre les jantes en 16' certainement mais avec un ET plus petit que le 52 d'origine. C'est pour savoir jusqu'à combien je peux aller.
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Message par Mustang GT » 21 nov. 2007 12:33
je vais jeté un oeil cette aprés midi sur les roues d un client et te redisasylum a écrit :C'était combien de mm les élargisseurs ?Mustang GT a écrit : Je lui avais juste rajouté des ressorts court et des élargisseurs de voie.
Je vais prendre les jantes en 16' certainement mais avec un ET plus petit que le 52 d'origine. C'est pour savoir jusqu'à combien je peux aller.
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