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Un Twizy en version moins spartiate, mais trop lent pour sortir des centres urbains: la Citroën Ami

On ne peut pas dire qu'elle arrache ni qu'elle en jette. Y z'auraient quand même pu la faire aller jusqu'à 50km/h, mais elle me fait presque plus réver que n'importe quelle EV disponible à ce jour:
- Se charge en quelques heures sur une bête prise 230V
- Compacte 2 places, facile a garer en ville
- 70km, largement suffisante pour aller au boulot ou faire les courses
...c'est pas une voiture pour remplacer, mais plus une voiture pour completer, reste à savoir le prix ?

45km/h... autant dire qu’á l’exception de la Suisse c’est mort. J’imagine la scène du mec qui roule á 45km/h sur un boulevard Parisien.

Dommage, ça montait á 70-80km/h que j’aurais trouvé ça sympa!

Bonjour,
L'avantage majeur de cette nouvelle électrique est qu'elle peut être conduite sans permis

C'est louable, mais également complètement contre-productif.
Plutôt que de mettre plus de gens sur la route, le but premier devrait être de convertir ceux qui utilisent des moyens de transport privés nettement plus polluants.
Augmenter la mobilité est un luxe qu'on n'a plus. Convertir la mobilité est la priorité.