Asphalte.ch

La nouvelle C1, cousine proche de la Peugeot 108:










- disponible en version 3 et 5 portes, sous forme de berline et de découvrable "Airscape"
- longueur 3m46 (dimensions L 3,46 m / l 1,62 m / H 1,45 m), rayon de braquage de 4.80m
- coffre allant de 196 à 780 litres
- 840kg
- tablette tactile de 7" et support MIrror Screen (filaire via USB)

Les motorisations:
- e-VTi 68 Airdream en boîte de vitesses à 5 rapports
- VTi 68 avec une boîte de vitesses pilotée ETG (Efficient Tronic Gearbox) à 5 rapports
- VTi 82 PureTech (3 cylindres essence 1,2 litre 82ch, 118 Nm)

La suite au salon de Genève !

Cousine avec l'Aygo également ... Dévoilée a Genève elle...

Elle m'a accompagné durant 7 jours de vacances en France, en version essence 68cv, en lieu et place de la traditionnelle Fiat 500.
Reçue "neuve" à l'aéroport avec 500km, rendue avec le double.

Pour la même catégorie de location, 2 portes de plus et un régulateur de vitesse sont non négligeables comparé à la 500.
A motorisation quasi identique, la C1 arrive et maintient plus facilement le 130-140 sur autoroute. Ca reste bien relatif, mais elle donne aussi une impression plus sécurisante sur les longs trajets.
Rapport qualité/prix (154€ semaine km illimités)/confort et dimensions parfaites pour le stationnement dans les stations balnéaires d'été.

C'est la 2ème fois que je loue une française, et c'est la 2ème fois que j'ai une voiture avec la jauge essence qui joue au yoyo... fait le plein 20 bornes avant l'aéroport quand la jauge qui indiquait -1 barre. Puis ... -2 barres après le plein ! puis 1km avant l'agence, hop indication full....