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Voici donc Renault Twingo 3 (je ne sais pas pourquoi, mais constructeurs français s'obstinent à omettre articles lorsqu'ils parlent voitures).

C'est une fiat 500?

Je me suis dit la même chose, 50% Fiat 500, 50% Opel Adam.
C'est pas moche, j'aime plutôt bien même, en configuration comme la blanche ou la bleue, une seule chose, le coffre en verre, j'aime pas du tout

Et le reste des photos. Bien moins anodine qu'elle ne pourrait le paraître, Twingo 3 est fruit d'une collaboration avec division Smart du groupe Daimler et partage plateforme avec futures Smart 2 et 4 places. Le moteur passe à l'arrière. Il semble également que, comme pour Clio, voiture n'est disponible qu'avec 5 portes. Pour le reste, ce sera à Genève.

Les femmes vont aimer ! Dommage pour es par-chocs avec ces grosses parties en plastiques.

Plutot chouette!

J'aime beaucoup.

La ligne générale ressemble effectivement un peu à la 500 mais la face avant et la partie arrière ont une identité bien différente.

J'aime bcp le hayon en verre.

Je me réjouis de la voir en vrai et surtout l'intérieur vu l'architecture différente à cause du moteur arrière.

La Twingo 2 avait la meilleure modularité du marché dans les micro citadines, j'espère que la Twingo 3 fait aussi bien.

Ben ça alors!
J'aime bien!
Je trouve également des traits communs avec la Fiotte, mais j'aime bien!

Voudraits bien voir l'intérieur....

ze_shark a écrit : (je ne sais pas pourquoi, mais constructeurs français s'obstinent à omettre articles lorsqu'ils parlent voitures)

C'est parce que ce ne sont pas des voitures, ce sont des personnes.

Moteur à l'arrière = coffre sous le cappot avant?
En tous cas je la trouve super mimi en photos, hâte de la voir en vrai au salon

Une version un peu sport: chassis travaillé, TCe 125 (ou équivalent) le tout en propulsion, ça peut faire quelque chose de très fun!

J'adore le look, très sympa par contre la propulsion va en rebuter beaucoup en Suisse, je sais de quoi je parle chez BMW...

morg a écrit :Moteur à l'arrière = coffre sous le cappot avant?
En tous cas je la trouve super mimi en photos, hâte de la voir en vrai au salon

Une version un peu sport: chassis travaillé, TCe 125 (ou équivalent) le tout en propulsion, ça peut faire quelque chose de très fun!

y a pas grande place a l'avant. Ca risque d'être un gros frein a la vente si il n'y a pas de quoi ranger elles courses de la semaine ou transporter quoi que ce soit.

J'imagine déjà que Renault va nous organiser un Trophée Cup avec cet engin et les clients vont franchement se marrer à conduire la bombinette.

La présentation de la Renault Twingo 3 à Genève, très séduisante!

Les commandes sont ouvertes !

La liste de prix PDF : http://www.renault-suisse.com/renaultch ... e-prix.pdf
Le catalogue PDF : http://www.renault-suisse.com/renaultch ... ochure.pdf

Les prix sont super bien positionnés !

De plus, l'offre de lancement est vraiment énorme !

N'hésitez pas à me contacter si vous voulez connaître les détails.