Asphalte.ch

La voici!





Premières impressions très bonnes

Elle ne parait pas si mini que ça !

blake_ch a écrit :Elle ne parait pas si mini que ça !

Et une Golf R n'est pas vraiment une voiture du peuple

Jolie bravo ! Je l'ai vue dans le showroom, très sympa !

Merci pour le partage des photos, très sympa ! Il faut juste que je m'habitue à ces phares aux dimensions généreuses.

Yes !

Quelques images de l'intérieur?

je suis entrain de m'habituer à la ligne, j'aime de plus en plus!

Reste plus qu'à convaincre Madame que quand elle remplacera la sienne, faudra prendre une "New", et une R56...

juliencor a écrit :

blake_ch a écrit :Elle ne parait pas si mini que ça !

Et une Golf R n'est pas vraiment une voiture du peuple

juliencor a écrit :

blake_ch a écrit :Elle ne parait pas si mini que ça !

Et une Golf R n'est pas vraiment une voiture du peuple

Comme beaucoup de voitures, elle a pris du poids avec les années :

La version John Cooper Works: 4 cylindres 2L turbo de 231ch de 5200 à 6000 t/min et 320 Nm de 1250 à 4800 t/min.

















Accéleration (0–100 km/h): 6.3 seconds (automatique: 6.1 seconds),
Vitesse maxi: 246 km/h
Conso NEDC: 6.7 litres/100 kilometres,

Dimensions extérieures
Longueur: 3 874 mm
Largeur: 1727 mm
Hauteur: 1414 mm
Empattement: 2495 mm

Prix dès 37'900 CHF

On vient de recevoir la nouvelle Mini Cooper S pour ma mère. Les évolutions ne sont pas transcendantes, un peu plus de confort, un peu plus de niaque, moins de bruit et on l'espère une meilleure fiabilité. L'ancienne était un peu une boîte a misères.

Je suis tombé un peu par hasard sur ces vidéos de la BBC :





Ces deux reportages, sur la production automobile britannique, sont très intéressants et le fait que le cadre soit l'usine d'Oxford est une bonne pub pour MINI.

Pub pour le Pro Kit JCW, des pétarades en veux-tu en voilà :

Et pendant que j'y suis, la présentation des accessoires JCW :

Rhaaa... ca fait quand même envie !

Oh oui ! Plus que deux semaines et mon jouet devrait être là