Renault Megane 3 RS

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Message par Tolkki » 03 févr. 2010 20:16

Pour ma part, il va me faloir patienter encore une grosse semaine avant de pouvoir tester la bête... une fois le rodage terminé bien sûr :lol:

J'ai en effet signé le contrat ce soir et attend désormais sur les démarches pour l'immatriculation avant de pouvoir en prendre le volant :P

Je n'ai pas trop à attendre car il s'agit du modèle d'expo. Comme l'acheteur de ma voiture en a besoin rapidement et que ça m'arrange également, j'ai opté pour ce modèle. Bon, il faut dire qu'il me plaît bien : blanc glacier, pack cup, jantes 18 et pack essentiel. Juste ce qu'il faut en somme :twisted:

Voilà, je me réjouis de partager ici mes premières impressions et commence dès à présent le compte à rebours :wink:
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Message par Tolkki » 03 févr. 2010 20:20

Ludo a écrit :Je viens d'avoir la réponse de Renault Sport alors effectivement c'est en mettant le mode Sport que le bruit devrait être plus présent.

Mais on est loin du bruit des fichiers audio de la newsletter.

ESP en mode sport = complètement déconnecté?
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Message par ZeusRS » 03 févr. 2010 20:23

Non:
Position normale: ESP ON
Appui bref: ESP Sport (Limites repoussées, AFU OFF)
Appui long: ESP OFF

;)

Et FELICITATIONS!!!!! :D :D :D

Déjà 4 sur Asphalte, pas mal! :D
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par Tolkki » 03 févr. 2010 20:54

ZeusRS a écrit :Non:
Position normale: ESP ON
Appui bref: ESP Sport (Limites repoussées, AFU OFF)
Appui long: ESP OFF

;)

Et FELICITATIONS!!!!! :D :D :D

Déjà 4 sur Asphalte, pas mal! :D
Merci merci :lol: Me réjouis de parager votre enthousiasme 8)

En fait pour l'ESP, je posais la question car tu dis avoir cru sentir une petite différence en mode ESP off mais qui ne sautait pas à l'oreille.

Par ailleur, selon la réponse de Renault Sport au mail de Ludo, le sound pipe serait perceptible en ESP sport.

Du coup, je m'embrouille un peu... sound pipe perceptible en mode ESP sport ou complètement déconnecté :?:
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Message par ZeusRS » 03 févr. 2010 21:02

Les deux à priori...
Mais je réserve quand même mon jugement, je vais faire d'autres tests dans des conditions qui s'y prêtent mieux... ;)
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par Leuen » 03 févr. 2010 21:36

Félicitations Tolkki !

Je l'aime bien aussi en blanc. On attend les photos :oops:
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Message par SebM » 03 févr. 2010 22:33

Ludo, je peux passer le lundi 15 dans l'après-midi ? :wink:
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Message par Ludo » 04 févr. 2010 08:55

C'est le seul jour qui ne joue pas pour moi :wink: je ne serais pas au garage.

Tous les autres jours c'est bon.
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Message par SebM » 04 févr. 2010 09:01

OK... alors peut-etre mardi 16, dans l'après-midi... je te reconfirme... :wink:
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Message par fanavtec » 05 févr. 2010 23:25

Voici un test sympa qui devrait vous intéresser :

Mégane RS / EVO / Sub / Focus RS



http://www.megaupload.com/?d=2QV0MKX6
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Message par yakaz » 05 févr. 2010 23:48

fanavtec a écrit :Voici un test sympa qui devrait vous intéresser :

Mégane RS / EVO / Sub / Focus RS



http://www.megaupload.com/?d=2QV0MKX6

Je vais faire ma mauvaise langue, mais Guigou, roule quand même Renault à la base donc j' émets quelques doutes sur son impartialité. Cela dit, je ne doute pas que la Renault n'avance pas non plus.
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Message par Hügi » 06 févr. 2010 01:19

Il roule Renault, mais ce n'est pas un salarié Renault. Je vois pas comment il arriverait à lever le pied, juste ce qu'il faut pour être trois secondes derrière avec les trois autres voitures sur un parcourt qui dure plus de 2 minutes 30. Donc oui, je pense que tu fais ta sale langue... :roll:
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Message par RST_taliban » 06 févr. 2010 09:27

La MRS s'impose également lors d'une TEST Autobild fait en Espagne.

Voir ici :

http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic ... start=8620

Allé, je laisse libre court à tous ceux qui, comme à l'accoutumée trouvent toujours des excuses aux concurrentes de la MRS quand elle est devant !
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Message par ZeusRS » 06 févr. 2010 16:52

ZeusRS a écrit :Les deux à priori...
Mais je réserve quand même mon jugement, je vais faire d'autres tests dans des conditions qui s'y prêtent mieux... ;)
Alors je crois avoir fait le tour de la question...

Le Soudpipe est bien relié au mode de l'ESP, il est inactif en mode ESP normal...
Quand on se met sur ESP Sport ou OFF, cela active le Soundpipe.

L'effet produit est que les pétarades de l'échappement sont beaucoup plus présents, je pensais que c'était quand la voiture était chaude, mais en fait non... Par contre, les deux sons que l'on peut lire sur l'autre site sont faux tous les deux. L'un est bien trop exagéré, et l'autre étouffé...

Ces pétarades sont présentes à la décélération, à l'accélération, le son est identique...
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Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par Tolkki » 07 févr. 2010 11:57

ZeusRS a écrit :
ZeusRS a écrit :Les deux à priori...
Mais je réserve quand même mon jugement, je vais faire d'autres tests dans des conditions qui s'y prêtent mieux... ;)
Alors je crois avoir fait le tour de la question...

Le Soudpipe est bien relié au mode de l'ESP, il est inactif en mode ESP normal...
Quand on se met sur ESP Sport ou OFF, cela active le Soundpipe.

L'effet produit est que les pétarades de l'échappement sont beaucoup plus présents, je pensais que c'était quand la voiture était chaude, mais en fait non... Par contre, les deux sons que l'on peut lire sur l'autre site sont faux tous les deux. L'un est bien trop exagéré, et l'autre étouffé...

Ces pétarades sont présentes à la décélération, à l'accélération, le son est identique...
Merci pour tes investigations! Apparemment cela libère l'échappement un peu comme sur la mini Cooper John Works. Très bien et certainement encore mieux sans la plage arrère 8)
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