Megane RS R26.R
- bentralala
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Message par bentralala » 19 mai 2008 20:36
Ça parait plus qu'improbable, sachant que ça sera une évolution de la R26...jibé a écrit :je voulais plutôt dire pourquoi pas la r26 r en propulsion?

Mais une nouvelle clio v6, ça serait trop bon



- Lapin Agile
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Message par Lapin Agile » 20 mai 2008 12:34
entièrement d'accord, le caractère moteur étant juste ce qui manque à la megane pour l instant.... le reste est vraiment à la hauteur.
Message par juliencor » 20 mai 2008 15:39
Alors là je ne suis pas convaincu, peut-être que c'est efficace, mais les effets de couples ressentis dans le volant doivent être terrible... et je ne pense même pas à la motricité sur le mouillé...ze_shark a écrit :Il y a une interview intéressante du directeur de Renault Sport dans le dernier Evo. IL dit qu'avec les pneus contemporains, une traction pourrait encaisser 300ch sans problème, mais que son rêve est de faire un coupé propulsion ...
Enfin comme il doit vendre des tractions, je ne le vois pas tenir un autre discours

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Message par Minischumi » 20 mai 2008 20:16
Exact et en plus mes pneus sont fin...215/45/18, alors que la RS serà bien plus large....dommage que Julien n'était pas la lors de notre dominical....ZeusRS a écrit :Bah sur le sec, avec un Torsen et un bon châssis, je veux bien y croire... Regarde la MPS de Minishumi, qui sort plus de 280cv sans broncher...

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Message par Mendrax » 21 mai 2008 08:27
(Ridiculiser ?!!!) Rolling on the floor laughing !Avec 1235 kilos sur la balance et toujours 230 chevaux sous le capot ( 5.36 kg / ch ), cette tueuse de GT passerait le 0 à 100 kilomètres par heure en seulement 5.9 secondes, soit de quoi ridiculiser une Audi S3 ou une Porsche Cayman ( c’est dans la brochure ) sur cet exercice.
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Message par juliencor » 21 mai 2008 08:53
Minischumi a écrit :Exact et en plus mes pneus sont fin...215/45/18, alors que la RS serà bien plus large....dommage que Julien n'était pas la lors de notre dominical....ZeusRS a écrit :Bah sur le sec, avec un Torsen et un bon châssis, je veux bien y croire... Regarde la MPS de Minishumi, qui sort plus de 280cv sans broncher...

Je ne mets pas en doute l'efficacité sur le sec, mais quid des effets de couple? pas besoin de se cramponner au volant?
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Message par Mendrax » 21 mai 2008 09:11
C'est effectivement là qu'elle devrait être plus efficace ! Quand on voit les perfs de la clio RS sur circuit ça promet !Ludo a écrit :On verra bien ce que ça donne fin juin au Nurburgring
et pi d'ailleurs +1 !ZeusRS a écrit :Je préfère l'idée de la Clio V6!![]()
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Message par Ludo » 21 mai 2008 09:14
C'est clair que si la Mégane R26R est plus rapide qu'une Porsche sur le Nurburgring ça va faire malMendrax a écrit :C'est effectivement là qu'elle devrait être plus efficace ! Quand on voit les perfs de la clio RS sur circuit ça promet !Ludo a écrit :On verra bien ce que ça donne fin juin au Nurburgring
et pi d'ailleurs +1 !ZeusRS a écrit :Je préfère l'idée de la Clio V6!![]()

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