Mini Clubman

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Message par bentralala » 13 août 2008 16:00

Une autre solution serait de mettre la musique à fond :mrgreen:

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ZeusRS
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Message par ZeusRS » 13 août 2008 16:03

Ou une vroombox! :lol: :lol:

:arrow: []
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Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Message par minisid » 13 août 2008 16:14

Ou alors pour ne pas avoir le bruit a ralenti suffit de prendre le soft MINI Cooper S des modèles US car là-bas elles ne font pas de bruit comme ici elles ne "pète" ou "rote" pas comme les notres...

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SebM
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Message par SebM » 13 août 2008 17:47

ZeusRS a écrit :A part changer l'échappement? :?
Et ça je pense pouvoir dire que c'est pas le style de Seb! ;) (Bon, sauf évt sur une Lotus! :twisted: :lol: )
Sur ma Daily Car je pense effectivement pas... ou alors pour mettre celui de la Works... mais de toute facon ca ne changera pas le bruit du moteur en lui meme... et c'est ca que j'aime pas...
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Message par Polon » 13 août 2008 20:07

SebM a écrit : Effectivement très moche le bruit au ralenti... mais dès que tu accélère la sonorité devient sympa... et pour changer cela, le bruit au ralenti donc, je vois pas trop ce qu'il y a à faire ???
Quelques trous à la chignole dans les marmites ?? :lol: :lol:
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Message par SebM » 14 août 2008 08:27

Polon a écrit :
SebM a écrit : Effectivement très moche le bruit au ralenti... mais dès que tu accélère la sonorité devient sympa... et pour changer cela, le bruit au ralenti donc, je vois pas trop ce qu'il y a à faire ???
Quelques trous à la chignole dans les marmites ?? :lol: :lol:
Ca changera pas non plus le bruit du moteur en lui même... ;)
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Message par Guyom » 15 août 2008 17:38

Pour changer le bruit du moteur et non celui de l'échappement, tu peux jouer sur l'admission Seb :wink:
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Message par SebM » 18 août 2008 08:22

Mais au ralenti ca change pas grand chose non plus je pense... :?
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Message par ZeusRS » 18 août 2008 08:28

Oh léger... ;)

Au pire, tu mets le moteur F4R à la place, avec le petit turbo ça devrait biiiiien marcher ça! :twisted: :twisted:
Pi ce ptit 2.0l renault chante bien! :mrgreen:

Mise à part ça, j'arrive toujours pas à me faire au design de ce Clubman, ça passe pas... :?
Mise à par les échappements sur le S que je trouve mieux intégrés que sur la "normale"... ;)
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Message par Guyom » 18 août 2008 10:14

SebM a écrit :Mais au ralenti ca change pas grand chose non plus je pense... :?
Je pense que si :wink:
ZeusRS a écrit : Mise à part ça, j'arrive toujours pas à me faire au design de ce Clubman, ça passe pas... :?
Mise à par les échappements sur le S que je trouve mieux intégrés que sur la "normale"... ;)
Moi c'est tout l'inverse :lol:
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Message par juliencor » 18 août 2008 10:21

Tiens, samedi j'ai vu un Clubman chez JP en attente d'opération...
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Message par SebM » 18 août 2008 10:58

juliencor a écrit :Tiens, samedi j'ai vu un Clubman chez JP en attente d'opération...
Je l'ai mis en pension... ha ha ha... 8)
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par ZeusRS » 18 août 2008 16:00

Ca augure du bon tout ça! :twisted:
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Message par minisid » 20 août 2008 19:51

Voilà des clubman JCW 211cv(SebM le clubman avec jantes ACS est pour toi :D)
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Ca le rend trop gentil je trouve en hot chocolate
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:lol:(pas fait exprès)
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Jantes ACS mais la base est un 211
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Message par Falcon » 20 août 2008 19:57

Sympa le dernier il lui manque plus que les jantes noires ;)
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