Renault Megane 3 RS

[ares77]

Petite question : Zeus ne poste plus sur le forum

Je trouvais sa M3RS juste magnifique. Dommage, plus de photos depuis longtemps pour avoir parcouru très vites les pages de ce sujet.

[vince_1972]

Petite question : Zeus ne poste plus sur le forum

Je trouvais sa M3RS juste magnifique. Dommage, plus de photos depuis longtemps pour avoir parcouru très vites les pages de ce sujet.

Même question pour moi...

[ares77]

N'ayant plus de M3RS, je viens malgré tout de retrouver ceci dans mes bases de données. Et je pense que pour ceux qui ont ou ont l'intention d'en acquérir une, ce "pdf" détaille assez bien, selon moi, les caractéristiques de la "bête"...(666 )

De plus un comparatif est fait à chaque fois entre les "concurrentes" de la M3RS.

Cliquez sur le lien et bonne lecture :

http://up.sur-la-toile.com/it8J

[blake_ch]

Sympa cette petite doc interne

Le comparatif est assez rigolo, dommage qu'il n'y ait pas la R. Par contre, quand Renault marque 6.5s pour le 0-100 d'un scirocco R ça me fait doucement rire parce que c'est plutôt 5.8 secondes, soit donc plus rapide que la mégane ( merci le DSG).

[MC-SIN]

Merci pour cette doc forte intéressante!

[ares77]

Je pense que c'était à la base de la doc pour le personnel admin Renault car il y a certaines pages ou ils expliquent clairement comment convaincre le client que la M3RS est "la" voiture à acheter (perso, ils ont réussi )

Et concernant la concurrence,il est vrai que les données ne sont pas forcément toutes exactes et je regrette également qu'il n'y ait pas la R...curieux de savoir ce qu'ils auraient dit...

Mais c'est sympa de pouvoir autant détailer un modèle de voiture.

[Leuen]

La R n'était pas sortie au moment de la rédaction de ce document.

[ares77]

Je viens de poster ceci sur les petites annonces mais il y a une super méga offre sur http://www.groupon.ch en sélectionnant Genève AVANT MINUIT qui permet pour Fr.200 au lieu de Fr.600 de faire 2 tours en 4x4 de luxe + 4 tours sur circuit avec soit une Ferrari F430, une Lambo Gallardo ou une audi R8 R tronic....

Perso déjà choisi : R8.

L'offre est valable jusqu'à minuit !!!

[MC-SIN]

Oh merci beaucoup! Commandé!

[matchou]

Hello,

Sur ma mégane RS de 2010, je ne possède pas les fameuses LED, mais en regardant l'emplacement où elles viennent normalement, je remarques 2 caches visés, je suppose donc qu'on peut en monter par la suite.

Si pour combien est ce que je m'en sors dans le réseau renault?

Merci

PS: les led original qui viennent a l'emplacement prévu par de truc kéké tuning du samedi soir =)

[stef]

Faut demander directement à Renault

[Rnd94030]

Révision de mi-carrière pour la Mégane RS. 265CV, etc. Bref, une copie de Trophy, doivent être contents les acheteurs de la version limitée.



Source: http://www.automobile-sportive.com/news ... e-20120105

[choup]

J'ai vendu la mienne en Juin, deux versions ont été annoncées depuis, quand je vois tout ce bordel, bien content d'avoir vendu ! Bientôt les voitures évolueront plus vite que les téléphones portables !

En fait maintenant faut attendre la série faussement limitée, genre Trophy 2 280 ch, qui sera déclinée quelque mois plus tard en série.

Pis ça manque singulièrement de discrétion, des logos RS partout ... Intérieur gris et noir d'un goût discutable, et la fêtes des leds devant !

La seule chose à faire à mon avis pour les possesseurs de 250 et de Trophy est de commander les nouveaux blocs de phare pour ne plus avoir les deux ampoules de feux de jour inutiles dans les phares !

[MC-SIN]

C'est vrai que c'est du foutage de gueule pour les acheteurs de la Trophy cette phase 2... mais il fallait s'y attendre! Certes, pas aussi vite. Ils auraient pu attendre fin 2012!

Pour les LEDs à voir, ce que ça donne en vrai. Mais je pense que ça fera "trop". Les actuelles étaient parfaites, car jolies et plutôt discrètes. Pour ce pack rouge là, ça peut le faire sur le noir, mais sur les autres couleurs, j'ose même pas imaginer Pour l'intérieur, c'est vrai que c'est moche ce gris! Surtout sur le volant

Quoi qu'il en soit, ce qui "énerve" les possesseurs de 250, c'est ces 15 CH de plus. ça sera à mon avis pas vraiment visible, vu que la 250 est connue pour sortir facilement de 260 à 280 CH au banc et d'origine, mais quand même! C'est psychologique. J'espère que Renault aura le bon goût de proposer la mise à jour de la cartographie aux possesseurs de 250 lors d'un service par exemple. Car de toute façon, les 265 CH seront délivrés seulement lorsqu'on activera le mode "sport" de l'ESP.

Bref, faut que Renault arrête de jouer comme ça avec ses clients, sinon ils vont dire bye bye! J'ai même pas envie de savoir l'argus de ma 250 qui est de mai 2010 et a 39'000 km avec toutes ces nouvelles versions... J'ai pas envie de pleurer!

[Leuen]

J'ai même pas envie de savoir l'argus de ma 250 qui est de mai 2010 et a 39'000 km avec toutes ces nouvelles versions... J'ai pas envie de pleurer!

Pareil. Mais d'un côté ça me motive à garder la mienne car j'aurais bien du mal à trouver une voiture qui offre un tel rapport plaisir/polyvalence/cout d'utilisation à un prix comparable.