Nouvelle VW Polo (type 6R)
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Message par _nicolas » 13 août 2009 12:20
Pour l'instant rien. Le vendeur devait me relancer un coup de fil pour donner suite à sa première offre et répondre à quelques questions, mais à priori il n'est pas pressé de vendre. Et je ne vais pas lui courrir après. Il a néanmoins confirmé que le 1.2 serait dispo au premier trimestre 2010.Fabou a écrit :Et alors, qu'est-ce que cela a donné?
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Message par La grenouille » 13 août 2009 17:22
Demande donc à Bernard.Nico997 a écrit :Pour l'instant rien. Le vendeur devait me relancer un coup de fil pour donner suite à sa première offre et répondre à quelques questions, mais à priori il n'est pas pressé de vendre. Et je ne vais pas lui courrir après. Il a néanmoins confirmé que le 1.2 serait dispo au premier trimestre 2010.Fabou a écrit :Et alors, qu'est-ce que cela a donné?
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Message par Fabou » 19 sept. 2009 07:52
Si tu as son offre en PDF, envoie-la moi par email que je regarde ce qui est faisableNico997 a écrit :Pour l'instant rien. Le vendeur devait me relancer un coup de fil pour donner suite à sa première offre et répondre à quelques questions, mais à priori il n'est pas pressé de vendre. Et je ne vais pas lui courrir après. Il a néanmoins confirmé que le 1.2 serait dispo au premier trimestre 2010.Fabou a écrit :Et alors, qu'est-ce que cela a donné?

Et si tu as diverses questions concernant cette Polo, tu peux sans autre me les poser. Je tâcherai d'y répondre dans la mesure du possible.
En ce qui concerne le 1.2TSI, ce dernier devrait être dans la liste des motorisations dès décembre, donc premières Polo sur route aux environs février 2010. A noter que la version 3 portes est désormais disponible, en effet on ne pouvait commander jusqu'à présent la Polo qu'en 5 portes. Et je trouve cette 3 portes vraiment séduisante

Un Photoshop plutôt bien fait de ce que pourrait être la Polo GTI, mue par le 1.4TSI de 180PS

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Message par _nicolas » 19 sept. 2009 19:07
OK, merci. Vu que le 1.2 TSI n'est pas encore dispo et du fait du peu de réactivité du vendeur de AMAG GE, j'ai décidé de passer l'hiver avec l'A2. Je reviendrai donc au printemps et peut-être qu'à ce moment-là on en saura plus sur l'A1 qui m'intéresse aussi.Fabou a écrit :Et si tu as diverses questions concernant cette Polo, tu peux sans autre me les poser. Je tâcherai d'y répondre dans la mesure du possible.
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Message par Fabou » 23 oct. 2009 08:34
Nouvelle de dernière minute: le 1.2TSI de 105PS est désormais disponible. En revanche, il faudra patienter quelques jours encore pour que la boîte DSG-7 le soit sur cette motorisation.Nico997 a écrit :OK, merci. Vu que le 1.2 TSI n'est pas encore dispo et du fait du peu de réactivité du vendeur de AMAG GE, j'ai décidé de passer l'hiver avec l'A2. Je reviendrai donc au printemps et peut-être qu'à ce moment-là on en saura plus sur l'A1 qui m'intéresse aussi.Fabou a écrit :Et si tu as diverses questions concernant cette Polo, tu peux sans autre me les poser. Je tâcherai d'y répondre dans la mesure du possible.
Pour les prix, voilà les entrées de gamme des 3 finitions disponibles:
[6R12F2TL] Polo Trendline 1200ccm 105cv/77kW 4 cylindres TSI essence 6-vitesses boîte manuelle traction avant ( 21,200.00 CHF)
[6R13F2CL] Polo Comfortline 1200ccm 105cv/77kW 4 cylindres TSI essence 6-vitesses boîte manuelle traction avant ( 23,900.00 CHF)
[6R14F2HL] Polo Highline 1200ccm 105cv/77kW 4 cylindres TSI essence 6-vitesses boîte manuelle traction avant ( 25,750.00 CHF)
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Message par _nicolas » 05 nov. 2009 14:26
Tu as une idée du délai pour la disponibilité de la DSG sur avec le 1.2 TSI ? Si d'aventure tu as une voiture de direction bien équipée, en pepper grey, dispo en avril ou mai, n'hésite pas !Fabou a écrit :Nouvelle de dernière minute: le 1.2TSI de 105PS est désormais disponible. En revanche, il faudra patienter quelques jours encore pour que la boîte DSG-7 le soit sur cette motorisation.
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Message par Fabou » 08 nov. 2009 18:30
Et bien le 1.2TSI n'est toujours pas dispo en DSGNico997 a écrit :Tu as une idée du délai pour la disponibilité de la DSG sur avec le 1.2 TSI ? Si d'aventure tu as une voiture de direction bien équipée, en pepper grey, dispo en avril ou mai, n'hésite pas !



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Message par Corsugone » 08 nov. 2009 18:56
C'est une DSG spécifique développée pour petits moteurstof a écrit :un dsg sur un petit moteur ?

Message par tof » 08 nov. 2009 19:25
ah ok, merciCorsugone a écrit :C'est une DSG spécifique développée pour petits moteurstof a écrit :un dsg sur un petit moteur ?
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Message par Fabou » 08 nov. 2009 20:35
et qui supporte aussi les 180PS de l'Ibiza Cupra.Corsugone a écrit :C'est une DSG spécifique développée pour petits moteurstof a écrit :un dsg sur un petit moteur ?
La DSG-7 équipe aussi le 1.4 85PS. Bon... c'est un veau mais il est dispo

A noter qu'un journal auto allemand (me souviens plus du nom...

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Message par Fabou » 27 nov. 2009 17:49


Les prix pour cette motorisation-transmission débutent à:
- Polo Comfortline 1200ccm 105cv TSI 7-vitesses boîte automatisée AGS ( 25,900.00 CHF)
- Polo Highline 1200ccm 105cv TSI 7-vitesses boîte automatisée AGS ( 27,750.00 CHF)
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Message par Corsugone » 13 déc. 2009 17:51
Quel est le taux de TVA sur ces prix ? 5% ?Fabou a écrit : - Polo Comfortline 1200ccm 105cv TSI 7-vitesses boîte automatisée AGS ( 25,900.00 CHF)
- Polo Highline 1200ccm 105cv TSI 7-vitesses boîte automatisée AGS ( 27,750.00 CHF)
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