Nouvelle VW Polo (type 6R)

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_nicolas
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Message par _nicolas » 13 août 2009 12:20

Fabou a écrit :Et alors, qu'est-ce que cela a donné?
Pour l'instant rien. Le vendeur devait me relancer un coup de fil pour donner suite à sa première offre et répondre à quelques questions, mais à priori il n'est pas pressé de vendre. Et je ne vais pas lui courrir après. Il a néanmoins confirmé que le 1.2 serait dispo au premier trimestre 2010.
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La grenouille
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Message par La grenouille » 13 août 2009 17:22

Nico997 a écrit :
Fabou a écrit :Et alors, qu'est-ce que cela a donné?
Pour l'instant rien. Le vendeur devait me relancer un coup de fil pour donner suite à sa première offre et répondre à quelques questions, mais à priori il n'est pas pressé de vendre. Et je ne vais pas lui courrir après. Il a néanmoins confirmé que le 1.2 serait dispo au premier trimestre 2010.
Demande donc à Bernard.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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_nicolas
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Message par _nicolas » 13 août 2009 20:39

Il est toujours chez One Track, Xavier ?
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Message par Fabou » 19 sept. 2009 07:52

Nico997 a écrit :
Fabou a écrit :Et alors, qu'est-ce que cela a donné?
Pour l'instant rien. Le vendeur devait me relancer un coup de fil pour donner suite à sa première offre et répondre à quelques questions, mais à priori il n'est pas pressé de vendre. Et je ne vais pas lui courrir après. Il a néanmoins confirmé que le 1.2 serait dispo au premier trimestre 2010.
Si tu as son offre en PDF, envoie-la moi par email que je regarde ce qui est faisable :wink:

Et si tu as diverses questions concernant cette Polo, tu peux sans autre me les poser. Je tâcherai d'y répondre dans la mesure du possible.

En ce qui concerne le 1.2TSI, ce dernier devrait être dans la liste des motorisations dès décembre, donc premières Polo sur route aux environs février 2010. A noter que la version 3 portes est désormais disponible, en effet on ne pouvait commander jusqu'à présent la Polo qu'en 5 portes. Et je trouve cette 3 portes vraiment séduisante

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Un Photoshop plutôt bien fait de ce que pourrait être la Polo GTI, mue par le 1.4TSI de 180PS

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Message par ZeusRS » 19 sept. 2009 09:57

Sympa cette mini GTi... :D
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Message par _nicolas » 19 sept. 2009 19:07

Fabou a écrit :Et si tu as diverses questions concernant cette Polo, tu peux sans autre me les poser. Je tâcherai d'y répondre dans la mesure du possible.
OK, merci. Vu que le 1.2 TSI n'est pas encore dispo et du fait du peu de réactivité du vendeur de AMAG GE, j'ai décidé de passer l'hiver avec l'A2. Je reviendrai donc au printemps et peut-être qu'à ce moment-là on en saura plus sur l'A1 qui m'intéresse aussi.
Nicolas

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Message par Fabou » 23 oct. 2009 08:34

Nico997 a écrit :
Fabou a écrit :Et si tu as diverses questions concernant cette Polo, tu peux sans autre me les poser. Je tâcherai d'y répondre dans la mesure du possible.
OK, merci. Vu que le 1.2 TSI n'est pas encore dispo et du fait du peu de réactivité du vendeur de AMAG GE, j'ai décidé de passer l'hiver avec l'A2. Je reviendrai donc au printemps et peut-être qu'à ce moment-là on en saura plus sur l'A1 qui m'intéresse aussi.
Nouvelle de dernière minute: le 1.2TSI de 105PS est désormais disponible. En revanche, il faudra patienter quelques jours encore pour que la boîte DSG-7 le soit sur cette motorisation.

Pour les prix, voilà les entrées de gamme des 3 finitions disponibles:

[6R12F2TL] Polo Trendline 1200ccm 105cv/77kW 4 cylindres TSI essence 6-vitesses boîte manuelle traction avant ( 21,200.00 CHF)

[6R13F2CL] Polo Comfortline 1200ccm 105cv/77kW 4 cylindres TSI essence 6-vitesses boîte manuelle traction avant ( 23,900.00 CHF)

[6R14F2HL] Polo Highline 1200ccm 105cv/77kW 4 cylindres TSI essence 6-vitesses boîte manuelle traction avant ( 25,750.00 CHF)

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Message par _nicolas » 05 nov. 2009 14:26

Fabou a écrit :Nouvelle de dernière minute: le 1.2TSI de 105PS est désormais disponible. En revanche, il faudra patienter quelques jours encore pour que la boîte DSG-7 le soit sur cette motorisation.
Tu as une idée du délai pour la disponibilité de la DSG sur avec le 1.2 TSI ? Si d'aventure tu as une voiture de direction bien équipée, en pepper grey, dispo en avril ou mai, n'hésite pas !
Nicolas

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Message par Fabou » 08 nov. 2009 18:30

Nico997 a écrit :Tu as une idée du délai pour la disponibilité de la DSG sur avec le 1.2 TSI ? Si d'aventure tu as une voiture de direction bien équipée, en pepper grey, dispo en avril ou mai, n'hésite pas !
Et bien le 1.2TSI n'est toujours pas dispo en DSG :roll: Moi-même j'attends cette petite avec impatience 8) Ma configuration est prête, ne reste que la petite case "Boîte DSG-7" à pouvoir cocher et je passe commande :twisted:

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Message par tof » 08 nov. 2009 18:47

un dsg sur un petit moteur ?
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Message par Corsugone » 08 nov. 2009 18:56

tof a écrit :un dsg sur un petit moteur ?
C'est une DSG spécifique développée pour petits moteurs :wink:
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Message par tof » 08 nov. 2009 19:25

Corsugone a écrit :
tof a écrit :un dsg sur un petit moteur ?
C'est une DSG spécifique développée pour petits moteurs :wink:
ah ok, merci
"On conduit les enfants par la raison de l'autorité et les hommes par l'autorité de la raison : c'est au fond, la même chose, car la raison est la première autorité, et l'autorité la dernière raison."
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Message par Fabou » 08 nov. 2009 20:35

Corsugone a écrit :
tof a écrit :un dsg sur un petit moteur ?
C'est une DSG spécifique développée pour petits moteurs :wink:
et qui supporte aussi les 180PS de l'Ibiza Cupra.

La DSG-7 équipe aussi le 1.4 85PS. Bon... c'est un veau mais il est dispo :lol: de même que sur le 1.6TDI 105PS

A noter qu'un journal auto allemand (me souviens plus du nom... :oops: vais retrouver cela) a passé un 1.2TSI sur un banc de puissance et ils ont sorti 121.2PS d'origine. Une reprog basique devrait permettre de toucher les 140-150PS. Ce serait pas si mal pour une petite cylindrée

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Message par Fabou » 27 nov. 2009 17:49

La Polo 1.2TSI est désormais disponible avec la boîte DSG-7 :twisted: :twisted:, enfin!

Les prix pour cette motorisation-transmission débutent à:

- Polo Comfortline 1200ccm 105cv TSI 7-vitesses boîte automatisée AGS ( 25,900.00 CHF)
- Polo Highline 1200ccm 105cv TSI 7-vitesses boîte automatisée AGS ( 27,750.00 CHF)

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Message par Corsugone » 13 déc. 2009 17:51

Fabou a écrit : - Polo Comfortline 1200ccm 105cv TSI 7-vitesses boîte automatisée AGS ( 25,900.00 CHF)
- Polo Highline 1200ccm 105cv TSI 7-vitesses boîte automatisée AGS ( 27,750.00 CHF)
Quel est le taux de TVA sur ces prix ? 5% ?
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