Seat Leon CUPRA 2.0l TFSI 16V 240cv
- David
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Message par David » 21 oct. 2007 19:38
C'est pas non plus parce qu'il y en a une (magnifique), perdue au fin fond du showroom que ç'est devenu une concession Seat !ze_shark a écrit :Speedy vend des Seat ? S'agit pas de snobisme, mais ça semble être un peu en retrait par rapport à leurs ambitions d'avoir les concessions Aston et BMW ...
- ZeusRS
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Message par ZeusRS » 22 oct. 2007 00:43
Assez d'accord!Max_1883 a écrit : Son allure générale (comme ses essuie-glaces d'ailleurs) de monospace ? Moi, en tout cas, c'est - je trouve - son plus gros défaut...

Merci pour cet article complet très bien illustré!


A savoir qu'il y a un garage à Genève spécialisé dans les Seat, et dont le patron se plait à se faire des petites prépa pour lui ou pour les clients passionnés... Il a su tirer 280cv et 460Nm de la bestiole par exemple, en plus de l'optimisation chassis... Bon il parait que la conso est inavouable!

Si qqun est intéressé par l'adresse -> MP...

Dernière édition par ZeusRS le 22 oct. 2007 09:20, édité 1 fois.
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Message par Polon » 22 oct. 2007 08:57
Z'ont aussi en vitrine une 996 C4 Tiptronic bleu foncé/intérieur beige... Ben c'est pas pour autant écrit AMAG sur la devanture...David a écrit :C'est pas non plus parce qu'il y en a une (magnifique), perdue au fin fond du showroom que ç'est devenu une concession Seat !ze_shark a écrit :Speedy vend des Seat ? S'agit pas de snobisme, mais ça semble être un peu en retrait par rapport à leurs ambitions d'avoir les concessions Aston et BMW ...



Très bon article et splendides photos de Yann !!! Merci !Je ne m'étais pas intéressé à cette nouvelle Leon, m'étant arrêté au modèle précédent que je trouvais trop similaire au reste des productions VW... Mériterait peut-être de revoir la chose...

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Message par Yann » 22 oct. 2007 17:30
Personellement, j'ai bien aimé cette voiture...
Sans regarder autre chose que la méchanique, j'opterai nettement plus pour ca que la Golf V GTi
Certes elle patinait un peu quand je mettais la sauce en sortie de virage ou giratoire (bon les pneus pas vraiment en grande forme aussi), mais y a quelque chose sous la pédale...
la Golf V a les 40cv en moins qui la rend plus fade question moteur...
Merci pour les photos
Sans regarder autre chose que la méchanique, j'opterai nettement plus pour ca que la Golf V GTi
Certes elle patinait un peu quand je mettais la sauce en sortie de virage ou giratoire (bon les pneus pas vraiment en grande forme aussi), mais y a quelque chose sous la pédale...
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Message par ZeusRS » 22 oct. 2007 18:36
Ah, mais même la version 200cv est plus communicative que la golf...
(HS: La Golf V GTi, version DSG et/ou manuelle: grosse déception! ça pousse, mais on sent rien!!!)
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Message par Max_1883 » 27 oct. 2007 07:27
Ouf, je ne suis dc pas le seul...ZeusRS a écrit :Assez d'accord!Max_1883 a écrit : Son allure générale (comme ses essuie-glaces d'ailleurs) de monospace ? Moi, en tout cas, c'est - je trouve - son plus gros défaut...
Il me semble que je suis allé essayé "ma" Leon chez ce concessionnaire, mordu et super sympa... la 280cv., d'ailleurs.ZeusRS a écrit :A savoir qu'il y a un garage à Genève spécialisé dans les Seat, et dont le patron se plait à se faire des petites prépa pour lui ou pour les clients passionnés... Il a su tirer 280cv et 460Nm de la bestiole par exemple, en plus de l'optimisation chassis... Bon il parait que la conso est inavouable!![]()
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