Renault Megane 3 RS

[Leuen]

Et encore une autre avec un vrai pilote qui ne fait pas semblant

[Ludo]

il a pas très bien compris régler le RS monitor par contre lol

[Leuen]

Il ne s'embarrasse pas de ce genre de détails

[Tolkki]

Bonjour,

Je me permets de demander conseil à ceux d'entre vous qui ont monté des combinés filetés sur leur MRS car j'ai bien envie de me faire plaisir .
Quelle marque avez-vous choisi, en êtes vous satisfaits et les recommanderiez-vous?
Par ailleurs, connaissez-vous des bons plans pour se les procurer (je pense notamment à l'euro bon marché)?
D'avance merci pour vos commentaires!

[Froggy]

En parlant d'euro bon marché t'as raison, mais faut regarder quelque chose d'homologable pour la Suisse aussi

[ZeusRS]

j'ai des KW V3, pour le moment mon bilan est mitigé: réglé au plus dur et à -4cm, je ne trouve pas trop de différences avec l'origine (châssis Cup) niveau comportement (Niveau look, c'est bestial par contre) sur route en tout cas, à confirmer sur piste.
Ceci dit, j'ai chaussé les semi slicks droit derrière pour tout l'été, alors le retour aux PS2 aussi bons soient-ils a été dur...
Je suis censé tester une d'origine prochainement pour voir si c'est mon jugement qui est faussé par les pneus...

Et dernier point non négligeable, je n'ai jamais eu de filletés avant, après une dizaine de teste de réglages, j'ai trouvé ce qui me convient pas mal, mais au printemps, un ami du forum s'est proposé pour m'aider à régler tout cela pico bello! On verra la différence!

Dernier point: Sur la Megane RS, le V3 n'en sont pas vraiment: ce sont des V2 à l'arrière! (Hauteur et conpression), pour info... (Je l'ai appris après coup, pas grave, mais pas forcément une bonne surprise...)

[Tolkki]

Merci Zeus pour tes impressions. Ca confirme un peu ce que je pensais. L'amortissement d'origine, surtout avec le châssis Cup, suffit amplement pour un usage routier. Pour le look en revanche...

De simples ressorts courts pourraient être une alternative mais j'ai un peu peur dénaturer le comportement de l'auto qui a certainement été étudié pour être optimum avec la hauteur de caisse d'origine

[ZeusRS]

J'aurais la même peur que toi, mais surtout la dégradation probablement significative du confort en ajoutant la probable usure prématurée des amortos...
A mon avis, si tu ne fais pas de piste, les filetés ne t'apporteront que le look...

[ClioRSfan]

cocktail hollandais anti-Focus RS

http://www.caradisiac.com/Renault-Megan ... -63795.htm

[L0rel]

Pas mal, mais l'intérieur est un peu trop... Spyker. Dommage, ça partait d'une bonne intention...

[ZeusRS]

Vu ça sur un autre forum, ils parlent aussi de faire une version Radicale à la R26.R et ... homologuée elle aussi!
En effet l'intérieur est horrible, pour le reste, c'est assez sympa!

[pierre]

Vu une version Clubsport (arceau, etc) aujourd'hui à Essen. Sympa. Regardez, elle est derrière les gars qui sont derrière la Clio.

[ZeusRS]

C'était une prépa de particulier ou un truc officiel Renault?

[pierre]

Ben c'était probablement entre les deux. Sauf erreur fait par un garage Renault des environs du RIng, et présenté sur le stand de Renault Sport (Allemagne). Si tu veux vraiment les détails, je peux te retrouver ça...

[ZeusRS]

C'est juste de la curiosité, mais ça ne vaut pas le dérangement... Merci Pierre!