MINI Electric mkII

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Re: MINI Electric mkII

Message par FastFR » 12 août 2023 16:17

A se demander si certains ont déjà roulé en cabriolet…. Et le système d’origine n’est certes pas le HK, mais il n’est pas si cheap que ça ;)

Après chacun fait ce qu’il veut, nous ont l’a car il faisait partie d’un pack, mais je ne me félicite pas à chaque fois de l’avoir pris

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Re: MINI Electric mkII

Message par ZeVal » 13 août 2023 10:47

Je ne sais pas si c'est comme chez BMW

Base < Stéréo < HK < Bowers (à partir de 5, pas sur que c'est dispo plus bas sur la gamme)

Si c'est le cas, le système de base est une horreur, même pas digne de Dacia. Faut au moins l'upgrade "Stereo" et le HK est nécessaire selon moi.

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Re: MINI Electric mkII

Message par FastFR » 13 août 2023 18:34

En l’occurrence dans la M2 j’ai le système Hifi de base (c’est soit base, soit HK, pas d’autres choix). Les circonstances ont fait que j’avais besoin d’un véhicule de suite, celle-ci était en stock, avait tout ce qu’il me fallait, et nettement plus, mais pas le HK. Et bien c’est vraiment très correct, aucun regret

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Re: MINI Electric mkII

Message par bence » 03 sept. 2023 15:08

J’ai le HK dans la M340i, c’est pathétique par rapport á ses prétentions. Le bricolage Blaupunkt, petit ampli et 4 haut-parleurs Focal que j’ai fait sur ma 206 pour 400 balles tout compris est meilleur.
Ca va très bien pour écouter la radio et des morceaux peu exigeants, mais ça atteint ses limites très vite.

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Re: MINI Electric mkII

Message par Nyrvan » 03 sept. 2023 18:06

Alors imagine le résultat avec la sono « normale ». Il faut aussi être honnête, vu l’insonorisation d’une MINI, et même avec la meilleure volonté du monde, tu pourras jamais avoir une sono digne de se nom.

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Re: MINI Electric mkII

Message par bence » 03 sept. 2023 18:46

Clairement, mais le problème est ailleurs. La config de base devrait être passable et le premium devrait offrir quelque d’au moins moyen. Le HK sur la série 3 est loin du compte. Je pense que les constructeurs se moquent autant de nous avec ces sonos á plusieurs milliers d’euros qu’á l’époque des GPS á 3500 qui offraient moins qu’un Tomtom á 400 balles. Un coup de placebo, une pincée de joli badge en métal avec éventuellement une enceinte á la forme bizarre sur le tableau de bord et la magie marketing opère.

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Re: MINI Electric mkII

Message par ze_shark » 03 sept. 2023 21:53

Toujours été satisfait des B&O chez Audi, idem pour le système Bowers Wilkins de ma S60. Je ne peux pas en dire autant pour le système de base de la Seat Ateca louée au printemps, absolument infâme.

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Re: MINI Electric mkII

Message par Nyrvan » 04 sept. 2023 00:43

Harman Kardon ça reste d’un niveau très moyen, comme Bose. B&O et B&W sont des marques nettement plus premium, voir audiophiles pour certains de leurs produits.

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Re: MINI Electric mkII

Message par ZeVal » 04 sept. 2023 07:03

ze_shark a écrit :
03 sept. 2023 21:53
Toujours été satisfait des B&O chez Audi, idem pour le système Bowers Wilkins de ma S60. Je ne peux pas en dire autant pour le système de base de la Seat Ateca louée au printemps, absolument infâme.
J'avais pas coché le Bowers quand j'ai commandé mon XC60... et je regrette un peu ! :mrgreen:

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Re: MINI Electric mkII

Message par ze_shark » 04 sept. 2023 08:59

Nyrvan a écrit :
04 sept. 2023 00:43
Harman Kardon ça reste d’un niveau très moyen, comme Bose. B&O et B&W sont des marques nettement plus premium, voir audiophiles pour certains de leurs produits.
La marque et son savoir faire est une chose, mais les spécifications de l'OEM ont sans doute une influence prépondérante sur les composants qui finissent par être choisis. Il est juste possible que certaines marques refusent des appels d'offes qui sont en-dessous de leurs standards.

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Re: MINI Electric mkII

Message par Nagata-San » 04 sept. 2023 10:02

Précisément, dire "j'ai le B&O" revient à dire j'ai une BMW. Cela peut contenir une 116i comme une M8.

Les marques dealent aussi pour leurs noms dans les autos, et clairement, le B&O dans une A3 TFSi n'est pas le même que dans la RS6. A prendre en compte lors de la commande aussi, vu les prix demandés, de lire ce que contient le pack.

Un, deux, trois HP de plus ? Un caisson ? Une insonorisation complémentaire ?

J'ai sur le RR le plus haut de la sono car la différence est drastique en quantité et qualité des amplis et HP, mais aussi en réglages dans le système ICE. La différence avec le mid-gamme était réellement important, et pour une auto vouée aux longs trajets (et donc musique + podcasts et reportages) je voulais une excellente qualité.

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Re: MINI Electric mkII

Message par juliencor » 04 sept. 2023 10:44

J'ai le B&O à 8000 balles, c'est mieux comme info? ;)

1900W, 23 haut-parleurs, ampli et tout le tralala

ah et les tweeters qui sortent du tableau de bord

pour moi c'est du chinois mais le son est très bon!
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Re: MINI Electric mkII

Message par bence » 05 sept. 2023 09:35

ze_shark a écrit :
03 sept. 2023 21:53
Toujours été satisfait des B&O chez Audi, idem pour le système Bowers Wilkins de ma S60. Je ne peux pas en dire autant pour le système de base de la Seat Ateca louée au printemps, absolument infâme.
C’est le cran supérieur, disponible á partir des séries 5, classe E, A5/6 etc
Par ailleurs on en entend peu et voit encore moins de cette Volvo, satisfait á l’usage?

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