Asphalte.ch

Une série intéréssante sur la selection et la formation des pilotes de chasse de l'aéronavale:


Contrairement à ce que l'on pense, niveau diplômes, un baccalauréat "suffit".

Merci !
Je l'avais enregistré sur mon ancienne box Swisscom TV 1, sans avoir pu le regarder avant de la rendre !

Me suis enquillé les 4 d'affilée. Ce qui m'a surpris c'est que ceux qui avaient déja volé en club étaient avantagés mais dans la pluspart des cas cela se retournait contre eux.
Et la formation de l'US Navy est tout simplement hallucinante lorsque l'on songe à la dimension et aux moyens mis en oeuvre.

Vu l'état des routes ces jours, je vais m'y mettre !

Crash dramatique d'un F16 Grec sur la base d'Albacete lors d'un execice OTAN: 10 morts, 21 blessés donc 5 évacués par air sur Madrid au service des grands brûlés de l'hôpital de la Paz.
Parmi les victimes, 2 pilotes Grecs, 8 Français un pilote, un navigateur et 6 mécanos.
L'avion Grec est tombé sur un Rafale, 2 Mirages 2000D et 2 Alpha-Jets.

Superbes images…

Merci. Pilote de chasse embarqué c'est le summum.

Avgas a écrit :Merci. Pilote de chasse embarqué c'est le summum.

Yes ! Sauf si un jour tu dois partir au combat pour de vrai !
Excellent le slow motion sur ce type de vidéo, jamais vu encore !

Superbes images !

Joli.

C'est impressionnant les départs/atterrissage sur un porte-avion. Les distances soit tellement courtes. Pour l'atterrissage, j'ai vu un cable élastique pour freiner rapidos, mais comment ça se passe le décollage? ça semble vraiment court en début de vidéo!

Pour les images embarquées, je ne peux m'empêcher de repenser à Hot Shot

blake_ch a écrit :Joli.

C'est impressionnant les départs/atterrissage sur un porte-avion. Les distances soit tellement courtes. Pour l'atterrissage, j'ai vu un cable élastique pour freiner rapidos, mais comment ça se passe le décollage? ça semble vraiment court en début de vidéo!

Pour les images embarquées, je ne peux m'empêcher de repenser à Hot Shot

L'atterrissage de nuit sur le porte avion est impressionnant ! La piste semble aussi courte que large et on voit bien l'avion casser à la dernière sa vitesse verticale (déjà bien grande) pour plaquer l'avion sur le pont et chopper le cable de retenue.

Pour le décollage, c'est système inverse, un crochet sur le train avant sert de catapulte. Bonjour les G...

Yvan a écrit :Pour le décollage, c'est système inverse, un crochet sur le train avant sert de catapulte. Bonjour les G...

J'y ai pensé mais justement je ne le vois pas sur les images. Bon, les plans le montrent peut-être moins que l'atterrissage.

Il me semble que oui, au début ils descendent un crochet sur le train avant.

explication de catapulatage à la 16ème minute de ce reportage :

Il y a(vait?) de temps en temps des atterrissages de F/A-18 de nuit à Payerne avec crosse d'appontage et câble idoine. Ca tire de jolies gerbes d'étincelles.