Asphalte.ch

Bonjour!

Voilà ma situation (compliquée).

Le mois passé, je fais un accident avec la voiture de ma belle-mère. Je suis fautif. L'accident est déclarée à l'assurance de ma belle mère. Je reçois les papiers d'usage à remplir.

15 jours après (aujourd'hui) rebelotte, je touche une autre voiture et suis à nouveau fautif. Je dois à nouveau déclarer ce sinistre à l'assurance de ma belle-mère.

Les papiers à remplir du premier sinistre sont tjs chez moi. Que dois-je faire?

Envoyer les papiers du premier sinistre avec les même papiers pour le 2ème sinistre? Ou autre chose? Bref je suis un peu perdu et surtout vachement dans la merde.


Toutes vos remarques seront les bienvenues. (sauf pour se foutre de ma gueule!!! )

Bye!

Tu as pensé à t'arranger à l'amiable?

Sinon, envoi les papiers pour les deux sinistres direct, au moins tu gagneras du temps...

On s'est effectivement arrangé les deux fois à l'amiable. Je vais donc envoyer les papiers pour 2 sinistres différents en même temps. Merci pour ta réponse!

Excellente soirée!

Ben l'assurance va déjà traiter les 2 accidents séparément, ça veut dire, pour ta belle-maman, 4 franchises (2x pour sa casco collision si elle en a une et 2x pour sa responsabilité civile) et donc 4 montées en malus (à moins qu'elle ait une protection de bonus)...
Par contre, ça ne fera qu'un mélange de peinture et une préparation à la carrosserie !

Polon a écrit :(à moins qu'elle ait une protection de bonus)...

il ne faut pas oublier que contrairement à l'illusion que cela donne, la quasi-totalité des assureurs ne couvrent tes protections de bonus que pour 1 sinistre par année...

Alster a écrit :

Polon a écrit :(à moins qu'elle ait une protection de bonus)...

il ne faut pas oublier que contrairement à l'illusion que cela donne, la quasi-totalité des assureurs ne couvrent tes protections de bonus que pour 1 sinistre par année...

Non, CGA à l'appui, c'est 2 sinistres en RC et 1 en casco pour la Zurich...

j'entendais bien 1 par branche ! la protection de bonus pour RC étant une assurance différente de la protection de bonus pour casco.
Et ce n'est pas pour rien que j'ai dit "quasi-totalité"

Travaillant dans ce domaine depuis longtemps... Qui conduit cette voiture habituellement ? Et qui est censée la conduire par rapport au contrat d'assurance ?

En effet avec un gestionnaire Sinistres de mauvois poil, l'ambiance pourrait virer "réticence"... mais bon, visiblement par de corporel ou de gros montants à la clé.

A noter que peu de gens continuent à "préter" leur caisse au gars qui la pliée récemment...