Les surprises !
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Message par nan » 11 oct. 2005 22:00
En tout cas, félicitations pour ton choixze_shark a écrit :Bon ben je vous annonce mon coming out.
Le rusé Lapin n'était pas loin du compte, mais c'était pas franchement difficile à deviner.
Notre Smart (toujours en instance de vente) est avantageusement remplacée par une bavaroise, sans turbo mais avec deux fois plus de sièges, deux fois plus de cylindres (en fait la cylindrée unitaire de la BM est pas loin de la cylindrée totale du City Coupé), une pincée de cheveaux en plus, et une boîte manuelle (j'allais écrire "bonne vieille boîte manuielle", mais je la trouve pas si bonne que ça). Cuvée 2003, une longue liste d'options (sauf - regret - un toit ouvrant), un confort surprenant, et le soulagement de PAS avoir une voiture noire.
Un train de pneus d'hiver, la mauvaise saison sera plus "cosy" que dans le guppy.
Au fait, quand est ce que tu nous fait une photo de ton garage?
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Message par ze_shark » 12 oct. 2005 06:06
Ah que non. Boîte manuelle, pour pleins de raisons. Pas honnies, les palettes, mais inadéquates pour l'utilisation que j'ai de l'auto.Lapin Agile a écrit :hmmm, alors une M3, dites moa.... bravo, bon choix, j'adore les moulins de ces voitures. J'ai hâte de l'entendre à nouveau. Cela veut-il dire aussi boite SMG ? avé les palettes tant honnies ?
Pour aller acheter des carottes, cher Lapin.Lapin Agile a écrit : Et pourquoi l'avoir garé sur le parking de la Migros de Romanel ?
Ecoute les conseils de ton chromothérapeute.Lapin Agile a écrit : De mon côté, si j'arrive à forcer un peu mon rythme, je vous produirai un article sur la voiture que je n'ai PAS choisie . Noire itou.
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Message par Lapin Agile » 12 oct. 2005 11:50
chui encore en train de me battre avec les paperasses, ya meme pas eu de paiement encore . Je préférerais envoyer les photos directement, voyez.
Avec toutes ces précautions suspensogènes j'espère que vous ne serez pas déçus lorsque vous la verrez .
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Message par Lapin Agile » 12 oct. 2005 21:11
Voui, une Logan avec un V6 de Skoda dedans... comment as-tu deviné ? c'est pour cela que les démarches sont si rudes.
Damned, je suis percé à jour.
En fait, nan, c'est pas si compliqué, c'est juste que ... c'est long, je trouve.
Suis content que tu aies manuellisé, Shark, ça me paraît quand même plus raisonnable. ça te fait un sacré garage, avec vos montures... Félicitations. Et bravo.
Damned, je suis percé à jour.
En fait, nan, c'est pas si compliqué, c'est juste que ... c'est long, je trouve.
Suis content que tu aies manuellisé, Shark, ça me paraît quand même plus raisonnable. ça te fait un sacré garage, avec vos montures... Félicitations. Et bravo.
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Message par ze_shark » 13 oct. 2005 06:15
Pourtant la boite manuelle est franchement pas terrible. Les verouillages sont quasiment aussi durs que sur la Maranello, la précision en moins, avec de longs débattements. En usage normal, je pense que la SMG2 est meilleure. Cependant:Lapin Agile a écrit : Suis content que tu aies manuellisé, Shark, ça me paraît quand même plus raisonnable.
- je préfère, de loin, avoir un embrayage sur chaussées glissantes pour contrôler l'arrivée du couple
- j'ai entendu quelques zorreurs sur la fiabilité des boites SMG2 et les coûts de réparation. Comme je compte garder la voiture, ça sera un truc de moins dont se soucier.
Verdict circonstancié très prochainement.
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Message par Pira of RT » 13 oct. 2005 09:04
tres belle et j'adore cette couleur elle est fabuleuse
mais un peux haut a mon gout
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[i][b]@+ Pira ;-)[/b][/i]
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L'intrus(e)
Message par ze_shark » 15 oct. 2005 22:14
Petite séance de narcissisme automobile aujourd'hui. Mes voisins me prennent pour un grand malade.
A vous de découvrir l'intruse.
Il y a une foultitude de réponses possible, du nombre de balais d'essuie-glace à la topologie moteur (une seule n'a pas un moteur en V), en passant par l'entrainement de la distribution (une seule a une chaine), la transmission, la couleur, la position du moteur etc ...
A vous de découvrir l'intruse.
Il y a une foultitude de réponses possible, du nombre de balais d'essuie-glace à la topologie moteur (une seule n'a pas un moteur en V), en passant par l'entrainement de la distribution (une seule a une chaine), la transmission, la couleur, la position du moteur etc ...
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