Le programme Apollo a effectivement accéléré le développement et l'adoption de technologies qui en étaient à leur balbutiements, notamment dans les circuits intégrés. Ce sous la pression énorme de la bataille géopolitique avec l'URSS. Que ce fut le cas dans les sixties ne le rend pas nécessairement vrai aujourd'hui.
Le fantasme d'envoyer des bonhommes sur la Lune, ou pire sur Mars, alors qu'on a des défis technologiques existentiels sur terre me parait dévoyé.
Re: SpaceX
Publié : 09 mai 2023 09:02
par Yvan
SLS est le lanceur de mise en orbite du module de commande Orion, fabriqué par Lockheed Martin et du module de service fabriqué par l'ESA. Le mandat de fabrication du module lunaire a été attribué à SpaceX pour les missions Artemis III et IV
Comparativement, le lanceur Apollo contenait un module de service et de commande fabriqué par North American Aviation et les "LEM" furent fabriqués par Grumman
Entre autres, nous devons certainement l'arrivée du PC et de la micro informatique en grande partie aux programmes spaciaux des années 60. Je ne sais pas ce qu'apporterons les futurs missions lunaires surtout avec des bases permanentes en orbite et sur sol.
Le débat d'envoyer (ou non) les humains sur Mars reste ouvert. Personnellement, bien que les prévisions de dates soient optimistes, si on y va, je suis même pas sur de le voir de mon vivant tant les défis pour y arriver sont énormes.
Nous avons des défis sur terre mais je doute que de stopper tout programme spatial y change malheureusement quelque chose. Au mieux, ces programmes pourraient (à nouveau) être bénéfiques pour nos soucis actuel in situ
Re: SpaceX
Publié : 09 mai 2023 10:18
par blake_ch
Parlons des vraies questions : est-ce que les astronautes porteront une Speedmaster pour les missions? Est-ce qu'un nouveau modèle spécial sortira avec les missions?
Re: SpaceX
Publié : 09 mai 2023 10:28
par FastFR
Moi je suis pour qu'Omega nous fasse de nouvelles versions de la Moonwatch !
Re: SpaceX
Publié : 11 nov. 2023 01:10
par ze_shark
Exactement la même histoire qu'à Fremont et Berlin: mépris total des règles de sécurité, et les travailleurs en font les frais.
Through interviews and government records, the news organization documented at least 600 injuries of SpaceX workers since 2014.
Many were serious or disabling. The records included reports of more than 100 workers suffering cuts or lacerations, 29 with broken bones or dislocations, 17 whose hands or fingers were “crushed,” and nine with head injuries, including one skull fracture, four concussions and one traumatic brain injury. The cases also included five burns, five electrocutions, eight accidents that led to amputations, 12 injuries involving multiple unspecified body parts, and seven workers with eye injuries.
Contre-narrative immédiate, le jour d'après, SpaceX annonce que sa valeur est passée à 180B$, chiffre qui a autant d'assise que les prétentions de Trump sur ses propriétés puisqu'il ne présage en rien de la valeur à laquelle ces paquets d'actions trouveront effectivement preneur.
La 4ème d'une série de 4 vidéos sur les tribulations du programme Artemis, le processus pour le moins suspect d'attribution à SpaceX, et les arguments de BlueOrigin.
Cette vidéo se concentre sur les aspects saugrenus de l'approche de SpaceX, comparé au programme Apollo et à l'approche de BlueOrigin.
