Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)

[ze_shark]

Ca a pu être le cas en 2008, mais ces dernières années, les taux de remplissage sur les routes asiatiques et nord américaines semblent faramineux. Afrique, je ne sais pas.

[_nicolas]

Déjà vu sur LH à Münich direction Moyen-Orient. Upgrade en C proposé à 350-400 EUR, peu de candidats.

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[bence]

Parait que c'est même tellement rempli qu'Emirates était plein pour aller en NZ. On m'a booké sur Philippines Airlines, Heathrow - Manille, puis Manille - Auckland via Cairns (12:15 tout de même) en ... A320.

Super content.

[dahu]

Ben moi j'ai eu les upgrades suivants récemment sur Air France, chaque fois de la classe éco à business :

Il y a un mois : San Francisco - Paris 15'000 miles au checkin de éco à business
Jeudi dernier : Paris - San Francisco 35'000 miles 10 minutes après le décollage
Hier : San Francisco - Paris 25'000 miles plus 200€ au checkin

[_nicolas]

Upgrade de C en F entre Tokyo et Genève sur Swiss: 85'000 miles !

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[ze_shark]

Les tarifs d'upgrade de skyteam sont imbattables en comparaison avec star alliance.

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[Avgas]

Manille - Auckland via Cairns (12:15 tout de même) en ... A320.

12h15 de vol en A320?
C'est avec escale ou tout le monde pédale en cabine tout en priant pour que le vent soit favorable?

[bence]

via Cairns, stop technique á mi-chemin. Ce qui ne rendra pas le truc plus confort pour autant.

[_nicolas]

Solar Impulse peut-être ?

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[bence]

Qui sait, on devra peut-être fournir un peu d'électricité

Terminal 4 de Heathrow, connecting London to the third world, 50 sièges pour 2500 personnes qui attendent... Les 4 heures d'attente qui restent avant le checkin seront longues..

[bence]

Finalement, on a eu droit à pas mal de petites surprises... Un verre d'eau et un verre de jus d'orange entre Londres et Manille, les deux minuscules. Tout se paie cash au terminal de Manille .. et pas d'ATM, donc 3h de plus à sec. Ensuite, embarqués dans notre sympathique A320, 5 minutes après le décollage le capitaine nous annonce qu'il y a trop de vent de face, l'appareil est incapable de rejoindre Cairns sur un plein, pit stop d'une heure à Davao au sud des Philippines. Au stop de Cairns, on encaisse deux heures de retard, un contrôle de sécurité avant de retourner dans le même avion... Budapest - Auckland en 48h porte à porte, quelle expérience...

Petite mention pour les coffres à bagages à main (une bonne dizaine) qui se sont ouverts durant les turbulences après le décollage à Londres et que l'équipage n'a pas refermé.

[_nicolas]

Wow ! C'est l'aventure ! Et tu n'as vraiment pas le choix pour ces vols ?

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[dahu]

On trouve de tout dans les règlements de voyage. L'entreprise qui emploie un ex-collègue considère qu'une escale de 5 heures pour économiser $50 sur le prix du billet est normal.

[Avgas]

Finalement, on a eu droit à pas mal de petites surprises... Un verre d'eau et un verre de jus d'orange entre Londres et Manille, les deux minuscules. Tout se paie cash au terminal de Manille .. et pas d'ATM, donc 3h de plus à sec. Ensuite, embarqués dans notre sympathique A320, 5 minutes après le décollage le capitaine nous annonce qu'il y a trop de vent de face, l'appareil est incapable de rejoindre Cairns sur un plein, pit stop d'une heure à Davao au sud des Philippines. Au stop de Cairns, on encaisse deux heures de retard, un contrôle de sécurité avant de retourner dans le même avion... Budapest - Auckland en 48h porte à porte, quelle expérience...

Pas de bouffe entre Londres et Manille?
Sur les longs courriers je prends systématiquement un ou deux litres de flotte au cas ou et dans les detinations éxotiques les petites coupures de l'oncle Sam peuvent faire des merveilles...
Rebelotte au retour?

[bence]

Wow ! C'est l'aventure ! Et tu n'as vraiment pas le choix pour ces vols ?

L'unique choix était de m'en payer un moi-même, vu qu'on a le même pour le retour, je vais le faire.

Pas de bouffe entre Londres et Manille?
Sur les longs courriers je prends systématiquement un ou deux litres de flotte au cas ou et dans les detinations éxotiques les petites coupures de l'oncle Sam peuvent faire des merveilles...
Rebelotte au retour?

Nourriture, oui, mais quasi rien à boire. A choix, je préfère éviter l'enfer qu'ils appellent repas mais avoir de l'eau. J'avais bien des dollars sur moi, mais les Filippinos n'étaient pas super intéressés.
Oui rebelotte, cf réponse à Nico.