Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)

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_nicolas
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Re: Tarifs aériens: le délire

Message par _nicolas » 06 nov. 2015 11:58

Nicolas

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Avgas
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Re: Tarifs aériens: le délire

Message par Avgas » 06 nov. 2015 15:50

Les Français se font très discrets, pour l'instant. Normal, l'Egypte est un très gros client (navires Mistral, avions de chasse etc.).
"Le bonheur est au-dela des 4.000 tours/ minute..."

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Avgas
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Re: Tarifs aériens: le délire

Message par Avgas » 06 nov. 2015 17:57

Vous pouvez dés à présent réserver vos places pour le vol non-stop le plus long: Dubai-Panama City sur Emirates: 17h35.
"Le bonheur est au-dela des 4.000 tours/ minute..."

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ze_shark
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Re: Tarifs aériens: le délire

Message par ze_shark » 06 nov. 2015 19:26

Les russes ne vont plus pouvoir nier la possibilité d'un attentat longtemps:

http://www.rts.ch/info/monde/7233119-l- ... entat.html

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Re: Tarifs aériens: le délire

Message par ze_shark » 06 nov. 2015 20:33

Avgas a écrit :Vous pouvez dés à présent réserver vos places pour le vol non-stop le plus long: Dubai-Panama City sur Emirates: 17h35.
D'après Wikipedia, il y a eu des vols de ligne jusqu'à 18h00. Sais pas si l'inconfort est la raison de leurs abandons.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Non-sto ... st_flights

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Re: Tarifs aériens: le délire

Message par ze_shark » 07 nov. 2015 22:24

http://www.theguardian.com/world/live/2 ... ve-updates



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Re: Tarifs aériens: le délire

Message par ze_shark » 09 nov. 2015 22:36

De nouveau le boxon chez LH. Booker chez eux sera bientôt la même loterie que CdG ...

http://www.rts.ch/info/monde/7236848-la ... agers.html


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Re: Tarifs aériens: le délire

Message par Derrick » 10 nov. 2015 08:22

Et le problème dur depuis 2013... bon chez Air France, il dur depuis 10 ans...

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Re: Tarifs aériens: le délire

Message par Avgas » 10 nov. 2015 15:44

D'après Wikipedia, il y a eu des vols de ligne jusqu'à 18h00. Sais pas si l'inconfort est la raison de leurs abandons
Un des facteurs qui a mis les ultra-long courriers en sommeil fut la consommation en carburant des quadri-réacteurs A-340/500: 70% du coût du vol.
La nouvelle génération de bi-réacteurs A-350/900 ULR va avoir une autonomie de 16 000 km et des consommations très inférieures, permettant des vols directs entre Singapour et NY ou LA, d'une durée de 19 heures. Chez Boeing ce sera le 777-8 qui couvrira ce segment de marché. Les fuselages en carbonne permettent également une clim plus humide avec une préssurisation moindre rendant le long vol plus supportable.
"Le bonheur est au-dela des 4.000 tours/ minute..."

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Re: Tarifs aériens: le délire

Message par Yvan » 10 nov. 2015 16:01

19h00 sans escale devrait aussi sous entendre de revoir l'espace disponible en éco sous peine de se retrouver avec 50% des passagers thrombosés à l'arrivée..
N 27° 48.849' E 33° 55.222' -98.4 ft

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Re: Tarifs aériens: le délire

Message par bence » 10 nov. 2015 21:57

Le A340-500 de chez Singapore Airlines qui faisait Singapore - New York était full business.

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Re: Tarifs aériens: le délire

Message par Leuen » 11 nov. 2015 15:21


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Re: Tarifs aériens: le délire

Message par bence » 12 nov. 2015 10:57

Me surprend même pas, quand tu vois le nombre de logiciels qui tournent sous DOS dans les aéroports, Orly comme la France en général ne sont pas une exception.

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Re: Tarifs aériens: le délire

Message par ze_shark » 14 nov. 2015 14:53

Nouvelle tentative d'extension du modèle low cost aux vols long courriers:

http://www.economist.com/blogs/gulliver ... ar-comfort

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Re: Tarifs aériens: le délire

Message par bence » 14 nov. 2015 19:19

L'espace aux jambes est une chose, (en eco, je n'arrive pas á faire la différence entre Swiss et Easyjet) le volume dans lequel on entasse les gens en est une autre. Je garde de mauvais souvenirs d'un AR Lima - Rio en A320.

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