Quand tuning rime avec difficulté d’élocution…
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Message par Castor Troy » 03 mars 2006 08:00
la c'est plutot une MG Metro de course au ridicule!!!SebM a écrit :Euh attention... ca pourrai etre une MG Metro 6R4... THE voiture de rally... A l'epoque des Groupe B en course...



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Message par Lapin Agile » 03 mars 2006 13:15
Ou alors, simplement :caddie de supermarché avec une carrosserie en balsa laqué dessus ?
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Message par Pira of RT » 03 mars 2006 15:32

Imaginez... Imaginez une voiture aux performances proches de celles d'une R21 Turbo, au comportement calqué sur celui d'une R5 Turbo2 et dont les dimensions et le confort seraient dignes d'une 750iL. Vous l'imaginez bien ? Car cette voiture existe ! C'est la 505 Pigot. La grande de la famille. Pigot a réussi le pari de faire une limousine avec un caractère de GTi (mais pas les GTi de maintenant, toutes molles, celles d'il y a 20 ans...). Cette grosse berline possède en effet un moteur volontaire (un 2.2 130 ch), un poids (relativement) réduit (pour la catégorie), et des trains merveilleusement réglés. Du coup, le taux de chômage des chauffeurs de limousines a sérieusement augmenté ces dernières années...

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Message par Castor Troy » 03 mars 2006 15:58


ps: vous croyer qu'une adaptation sur speedster est possible?
Message par Lambo » 03 mars 2006 18:53



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Message par Ferrarissima » 03 mars 2006 19:21
Message par Yvan » 06 mars 2006 17:03
Tu parles de Monsieur Dusse des bronzés ? quel rapport ?pierre a écrit :Dieu des Asphaltiens, pardonne-moi d'avance pour ce que je vais écrire...ze_shark a écrit :[...] habillé d'un training Puma fuchsia.
Ou d'une combinaison de ski une-pièce !!!![]()
![]()
![]()
Si après ça je suis pas viré d'Asphalte, c'est que l'admin a bcp d'humour...
Message par leo_26782 » 08 mars 2006 21:07
pierre a écrit :Dieu des Asphaltiens, pardonne-moi d'avance pour ce que je vais écrire...ze_shark a écrit :[...] habillé d'un training Puma fuchsia.
Ou d'une combinaison de ski une-pièce !!!![]()
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Message par Shinigami » 12 mars 2006 19:51





L'espace entre le spoiler de devant et les feux avant faisait environs 3 ou 4 centimetre sur le Peugeot. On dirait que le poids du pare choque avant pesait lourde sur les fixations... tres mal fait... malgre l'imagination.
La couleur pomme du deuxieme... je sais pas quoi pensér avec le logo Ferrari sur le volant (un etiquette) et devant (deja, ca devrais etre interdit de faire un connerie comme ca), et ensuite la look Alfa, les 4 pot d'echappement, etc... etc...
BEURK!
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