Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)
Re: Tarifs aériens: le délire
Message par Yvan » 10 mars 2014 15:15
La disparition brutale d'un avion de la compagnie Malaysian Airlines avec à son bord 239 personnes est un "mystère aéronautique sans précédent", a déclaré lundi le responsable de l'enquête. Il n'exclut toujours aucune hypothèse, y compris celle d'un détournement.
Ca parait incroyable comme situation. Tout comme l'hypothèse d'un détournement, sachant bien qu'on ne "sort" pas un avion du ciel comme on cache des œufs à Pâques.. Si rien de concret se profile ces heures à venir, les spéculations genres extra-terrestres, triangle des Bermudes et autres Lost font fleurir de bon train...
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Re: Tarifs aériens: le délire
Message par Huntox » 10 mars 2014 16:39
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Re: Tarifs aériens: le délire
Message par blake_ch » 10 mars 2014 23:22
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Re: Tarifs aériens: le délire
Message par ze_shark » 11 mars 2014 08:14
Pendant ce temps, on apprend que les billets réservés avec les passeports volés l'ont été électroniquement depuis l'Iran auprès d'une agence de voyages de Pattaya.
http://www.bangkokpost.com/news/local/3 ... aya-agents
On en serait presque à se demander ce qu'a fait Malko Linge dans l'histoire si on omettait la lecture du manifeste du vol. Les stats sur le trafic aérien sont ce qu'elles sont, mais quand on voit des couples, des couples et leurs enfants, ça donne une autre dimension humaine à ces tragédies.
Re: Tarifs aériens: le délire
Message par Yvan » 11 mars 2014 09:01
Les avions ont un transpondeur, mais celui ci peut être coupé par un pirate par exemple avec un minimum de connaissances de fonctionnement du cockpit. Les boites noires émettent un signal mais il est d'assez courte portée. Par ailleurs, elles auraient pu être détruites selon les circonstances.Huntox a écrit :C'est vraiment étrange, les avions n'ont-ils pas un transpondeur ou une espèce de balise GPS intégrée dans la boîte noire, qui reste fonctionnel en cas de crash ? 72 heures après, encore aucune trace de l'avion, c'est incroyable.
Aussi étonnant que cela puisse paraitre, toutes les routes aériennes transatlantique ne sont pas sous couverture radar dans leurs totalité et seules les communications satellites fonctionnent.
Si l'on extrapole le rayon depuis le dernier contact avec l'autonomie en carburant, la zone de recherche devient juste gigantesque..
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Re: Tarifs aériens: le délire
Message par Leuen » 11 mars 2014 09:12
http://www.lemonde.fr/asie-pacifique/ar ... _3216.html
Si les téléphones en question étaient vraiment à bord et qu'ils sonnent encore, ça excluerait un crash en pleine mer.

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Re: Tarifs aériens: le délire
Message par raphael_px » 11 mars 2014 10:49
Re: Tarifs aériens: le délire
Message par Yvan » 11 mars 2014 11:22
Si, et c'est bien le but de la demande...raphael_parvex a écrit :S ils sonnent, pas moyen de trianguler? ( je n y connais rien)
Durant tout le week-end, plusieurs familles des 239 passagers disparus du vol MH370 ont tenté, comme une dernière chance, d’appeler leurs proches. C’est à ce moment précis où le mystère prend une autre ampleur, car pour nombre d’entre eux, il y avait bien une tonalité au bout du fil.
Certaines de ces familles ont été extrêmement surprises de tomber sur cette même tonalité, alors que la logique voudrait qu’ils soient hors service, dans le cas d’un crash de l’avion ou d’une désintégration en plein vol. Un espoir douloureux s’est donc emparé naturellement des familles, qui – même si personne ne répond au bout du fil lorsque ces appels sont passés – sont désormais convaincues qu’il faut utiliser la géolocalisation pour tracer ces téléphones portables et retrouver la trace de l’avion.
La compagnie aérienne Malaysia Airlines s’est essayée au même exercice en appelant les membres de l’équipage sur leurs téléphones portables. Même résultat, il y a bien une tonalité, même si personne ne répond au bout du fil.
Les appels « fantômes » comme le présente la presse outre-Atlantique – et notamment le Washington Post – sont d’autant plus amplifiés par le fait que les familles ont également découvert que certains des passagers étaient encore « connectés » sur QQ, le service de messagerie instantanée chinois.
Aux dernières nouvelles, tous ces numéros de téléphone ont été fournis aux autorités chinoises qui prennent le relais sur l’analyse de ce phénomène pour le moins étrange au vu des circonstances.
Selon l'International Business Times, 19 familles de disparus ont signé une déclaration commune, attestant que plusieurs numéros de téléphone étaient actifs, et demandant instamment aux autorités de se mettre au travail, afin de localiser ces téléphones portables.
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Re: Tarifs aériens: le délire
Message par bacchus » 11 mars 2014 11:25

Alors c'est quoi l'histoire? un détournement et ils ont réussi à poser l'appareil quelque part et ils gardent tout le monde en otage?
Re: Tarifs aériens: le délire
Message par dahu » 11 mars 2014 12:31
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Re: Tarifs aériens: le délire
Message par ze_shark » 11 mars 2014 13:15
L'histoire est que non seulement des appareils ce certains passagers et membres de l'équipage sonnaient, mais certains étaient également logés sur QQ, le client IM chinois. Depuis, leurs batteries sont probablement tombées en rade.
C'est paru dans le Washington Post donc la source a un certain crédit:
http://www.washingtonpost.com/world/van ... _world_pop
Re: Tarifs aériens: le délire
Message par Yvan » 11 mars 2014 13:51
Ca tient le monde à l'affût, le temps de quelques jours avant que ca disparaissent dans les fins fonds des faits divers. J'imagine à peine le cauchemar que doivent vivre les familles, sans beaucoup plus d'informations que le reste du monde, subissant toutes ces spéculations faute de mieux..
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Re: Tarifs aériens: le délire
Message par Huntox » 11 mars 2014 14:27
http://edition.cnn.com/2014/03/11/world ... ?hpt=hp_t1
Re: Tarifs aériens: le délire
Message par Yvan » 11 mars 2014 15:33
"La dernière position enregistrée qui sonne"rbk a écrit :Le Roaming peut parfois amener à ce genre de Bug qui fait croire que le téléphone sonne alors qu'il n'en est rien.
Pour comprendre, il faut se tourner vers les caractéristiques des téléphones portables. Qu'ils soient sur GSM, 2G ou 3G, "leur position est automatiquement enregistrée dans une base de données appelée HLR", explique Bruno Salgues.
Et lorsque vous appelez quelqu'un, l'appel est envoyé à la dernière position enregistrée sur le HLR. "Il y a toujours un pourcentage de passagers qui n'éteignent pas leur téléphone dans l'avion", constate Bruno Salgues. Or, si l'avion passe par une zone non-couverte, comme c'est le cas de la mer de Chine, une tonalité peut tout de même être entendue. "Dans ce cas-là, ce n'est pas le téléphone qui sonne, mais la dernière position enregistrée qui sonne."
Il est donc peu probable que les portables aient effectivement sonné. Il s'agit plutôt d'un appel passé dans le vide. "Et le téléphone qui est hors de la zone de couverture ne présente nulle trace de l'appel en question", conclut le Huffington Post.
Quant à ma citation plus haut, ca n'a pas tardé...

Lost
Autre détail troublant: certains passagers sont toujours connectés sur QQ, un service de messagerie instantanée chinois. Près de 19 familles auraient déjà fait savoir qu'elles avaient été touchées par le phénomène.
Il n'a pas fallu très longtemps pour qu'on fasse le rapprochement avec la série Lost, qui avait rencontré un énorme succès lors de son lancement en 2004. La série racontait l'histoire de passagers ayant survécu à un crash d'avion, coupés du monde, sur une île déserte.
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