EVO Challenge PS2

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David
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Message par David » 30 nov. 2005 21:31

Eh ! On avait dit pas avant janvier !!!!!! Image
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Message par hamlet » 30 nov. 2005 22:48

euh...c'est pas moi, c'est Pav qui a commencé :oops:
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Message par nan » 01 déc. 2005 10:07

Il faudrait aussi se mettre d'accord sur la voiture à utiliser...
Bon de toute facon, pour moi ca changera pas grand chose, mais pour les pros du pilotages, peut etre?
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Pav
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Message par Pav » 01 déc. 2005 11:17

Tss, ca va être de ma faute :D.
Non, mais en gros pour moi l'objectif est de passer sous les 7 au ring avec des véhicules qui ne sont pas des modèles "course". ...

Après, pour janvier faudra se mettre d'accord sur 1) les cricuits 2) les voitures, mais on en est pas là.
17.
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Message par ze_shark » 01 déc. 2005 13:44

Essayez le challenge Evo pour commencer, international license B, test 7, c'est court, fun, et assez difficile. Faites danser le yellow bird !
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Message par ze_shark » 03 déc. 2005 13:04

34"194, et toujours une peine folle à éviter le sous-virage à la première épingle.
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Message par hamlet » 04 déc. 2005 15:33

et voila le travail !!

Image

8) Bon maintenant j'ai bien mertié un p'tit café !!
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Message par ze_shark » 04 déc. 2005 17:57

Crotte de crotte, je m'étais gardé un 33'890 dans la manche au cas où, mais ça va pas suffire. Faut que je m'y remette :-(
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Message par ze_shark » 04 déc. 2005 18:21

...
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Message par hamlet » 04 déc. 2005 19:12

... Image well done man!! mais attends, je me remets au boulot...
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Message par nan » 04 déc. 2005 20:56

Franchement, je sais pas comment vous faites...
Moi je viens de me détruire les pouces sur le pad à essayer d'avoir l'or...
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Message par hamlet » 04 déc. 2005 21:37

et voila, avec un peu de patience...

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Bon là, ça commence a être chaud!! allez, je passe la main... :wink:
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Message par hamlet » 04 déc. 2005 22:13

nan a écrit :Franchement, je sais pas comment vous faites...
Moi je viens de me détruire les pouces sur le pad à essayer d'avoir l'or...
le truc, c'est le "staïle" 8)

Non, je deconne!! En fait pour le premier virage il ne faut pas attaquer trop l'interieur tout de suite, faire legerement l'exterieur pour reaccélérer et sortir du virage a bloc...ce qui conditionne la montée qui suit. Si tu as une bonne vitesse en sortie, tu peux gagner pas mal de temps.

bonne chance :wink:
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Message par ze_shark » 05 déc. 2005 08:10

nan a écrit :Franchement, je sais pas comment vous faites...
Moi je viens de me détruire les pouces sur le pad à essayer d'avoir l'or...
Un volant, Nan, un volant ...
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Message par ze_shark » 05 déc. 2005 08:14

...
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