EVO Challenge PS2

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Message par SpiriTT » 12 mars 2006 20:32

race car :wink:
http://spiritt.smugmug.com/
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Message par nan » 12 mars 2006 20:37

Et au fait, vous savez si il y a une différence entre le mode GT et Arcade?
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Message par hamlet » 14 mars 2006 08:29

Bon ça y est David, je me rapproche, tu peux reprendre les entrainements!! Ce matin je suis un peu dans le gaz mais la longue soirée PS2 m'a permis d'ameliorer encore un peu...les preuves ce soir :twisted:
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David
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Message par David » 14 mars 2006 21:16

hamlet a écrit :Bon ça y est David, je me rapproche, tu peux reprendre les entrainements!!
Cool ! :twisted:
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Message par hamlet » 14 mars 2006 21:45

et voilà, chose promise...

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bon encore un peu d'entrainement et ça sera bon... :wink:
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Message par Lapin Agile » 16 mars 2006 21:05

ze_shark a écrit :Bon, ben après le purgatoire de la Schwarzwald Liga A ...
C'est un avion, cette M3 GTR, même d'origine !
Premier tour: 7'03"
Deuxième tour: 6'55"
Troisième tour: "chéri, tu viens te coucher ?"
Les vitesses de passage en virage sont assez affolantes, mais elle manque de vitesse de pointe sur le rectiligne et de puissance dans la montée.

Voui, c'est pour ça que je l'ai modifiée un poil. La bonne nouvelle c'est qu'elle supporte 150 cv de plus sans perdre de son équililbre ni de son efficacité.
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Message par Lapin Agile » 16 mars 2006 21:07

hamlet a écrit :et voilà, chose promise...

Image

bon encore un peu d'entrainement et ça sera bon... :wink:
Vous profitez que je sois trop occupé pour descendre sous les 6'15, à ce que je vois. Pas gentil du tout.
Sais pas comment vous faites, avec une manette, ça doit être du jonglage... Moi, c'est volant ou rien.

Pff sais meme pas si je pourrai reprendre l entrainement ce ouikainde.
David elle est gonflée à combien ta GTR ?
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Message par hamlet » 16 mars 2006 23:17

la GTR est poussée à +20% de la puissance nominale, dans la limite autorisée, ce qui la met a 540cv :twisted:

Sinon pour moi c'est la manette, car le volant c'est trop chiant a regler!

J'espère pouvoir retenter qq tours ce WE, sinon ce sera la semaine prochaine...alors profites-en David :wink:
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Message par hamlet » 22 mars 2006 22:54

putain, ça y est!! Après avoir suivi les conseils du "maître" (-p) et revu les trajectoires, j'ai enfin reussi a descendre en dessous des 6'10...

Image

Bon et puis ça suffit de tomber les temps parce que j'aimerai bien pouvoir dormir un peu maintenant... :wink:
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Message par David » 23 mars 2006 07:30

hamlet a écrit :Bon et puis ça suffit de tomber les temps parce que j'aimerai bien pouvoir dormir un peu maintenant... :wink:
Wow ! 4 secondes de mieux ! Félicitations !

Profite bien de prendre du repos parce que ça va pas durer...les choses sérieuses vont commencer maintenant ! :twisted: :lol:
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Message par hamlet » 23 mars 2006 08:04

c'est clair que je vais me reposer car ça fait maintenant 3 soirs que je joue comme un cinglé jusque 2h du mat' pour passer sous ces putain de 6'10!! A ton tour maintenant de ne plus dormir :twisted:
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Message par pierre » 23 mars 2006 09:10

Z'êtes des malaaaades... :shock:
Hamlet, j'ai fait des progrès depuis ma visite chez toi! J'ai atteint 8'19 avec une M3 normale. Pas mal, hein? :oops:
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Message par hamlet » 23 mars 2006 10:26

t'as aussi une option pour deserrer le frein a main...je te montre la prochaine fois :wink: :lol:
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David
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Message par David » 23 mars 2006 10:29

pierre a écrit :Z'êtes des malaaaades... :shock:
Hamlet, j'ai fait des progrès depuis ma visite chez toi! J'ai atteint 8'19 avec une M3 normale. Pas mal, hein? :oops:
Ouais, mais je suis sûr que tu nous mets la honte sur la version réelle ! :wink:
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Message par hamlet » 23 mars 2006 10:49

c'est clair, en realité les 6' c'est ce qu'on se prend au kilomètre par rapport a la TPT :oops:
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