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Message par Bamako 1er » 27 janv. 2009 18:42
Dans la série "Régis est un con"
N'oubliez pas de contrôler le serrage de vos roues avant de prendre la piste...

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Message par Mouse » 27 janv. 2009 19:09
...faut pas trop les serrer non plus! 

Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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Message par Nagata-San » 28 janv. 2009 19:33
les lug nuts tuning c'est bien, les sérrer à la clef c'est mieuxYvan a écrit :Bamako 1er a écrit :Dans la série "Régis est un con"
N'oubliez pas de contrôler le serrage de vos roues avant de prendre la piste...![]()
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C'est un fake ou quoi ??

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Message par Mouse » 04 févr. 2009 13:17
Excellent!!!!!!!!!

T'as chopé ça où?...



T'as chopé ça où?...
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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Message par Mouse » 04 févr. 2009 21:22
Polon a écrit :D'un client qui vient d'acheter une RS73...Mouse a écrit :Excellent!!!!!!!!!![]()
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T'as chopé ça où?...

Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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