Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)

[ze_shark]

https://www.wsj.com/world/flydubai-co-p ... ?st=o1sanf

Crash ax de bord ...

[rbk]

Il me semble que c'est le seul outil obligatoire.
Lors d'un vol en hélicoptère nous avions du nous poser en urgence, le pilote avait sorti la hache et nous avions fait une réparation de fortune pour pouvoir repartir...

[bence]

Il a réparé l’hélico á la hache et vous êtes remontés?

Pour moi cette histoire devient de plus en plus suspecte. J’attends d’avoir plus de détails parce qu’á ce stade, c’est peu crédible.

[rbk]

Oui nous avons fait la réparation ensemble et zou.
En fait au passage d'une crête au dessus d'une falaise exposée au soleil nous avions pris une ascendance violente. La porte d'une trappe s'était en partie arrachée.
Atterrissage d'urgence, réparation à la hache (la tête fait office de marteau) et retour à la base.
Il y avait une maison à 100 mètres, je pense que les gens ont du halluciner en nous voyant faire.

[Yvan]

Le moment où l’avion perd 15’000 pieds en 30 secondes…

A ce moment précis, tout le monde non attaché devrait être collé au plafond et non en short à fleur en faisant tranquillou sa petite vidéo pour les réseaux sociaux...

[Huntox]

En fait, non, c'est assez bien expliqué sur différentes vidéos youtube pourquoi les passagers ne volent pas en l'air

comme par exemple ici :

[bence]

Une explication plus simple, la vidéo a été prise avant ou après la perte d’altitude. Il est totalement impossible de se balader ainsi pendant une telle descente.

16’000 pieds en 30 secondes j’ai mes doutes pour de multiples raisons. C’est du data ADS-B, souvent peu fiable, la boite noire nous dira la réalité.

Ce serait 32’000 pieds soit ~10km/minute soit 600km/h de vitesse verticale MOYENNE y compris mise en vitesse et reprise d’assiette. C’est de la voltige.

[_nicolas]

[bence]

À vide, il décolle presque aussi bien qu’un avion normal.

[Huntox]

23 ans de service ne me semble pas énorme, probablement que les 4 réacteurs et les coûts de maintenance font que ce n'est plus rentable ? J'aurais pensé qu'il ferait une seconde vie dans un autre pays, mais il part à la casse.

[bence]

Peu performant, consomme beaucoup, obsolète á partir du premier jour avec ETOPS.

[Huntox]

Ha merci pour l'ETOPS que je ne connaissais pas... Airbus A350 ETOPS 370, impressionnant !

[Nagata-San]

https://youtube.com/shorts/4evx99rbj2I? ... gaNgzpO-t3




Effroyable crash d'un jet privé emportant 9 personnes.

L'angle et la vitesse du crash sont terrifiants.

[Huntox]

les échanges entre la copilote et la tour de contrôle peu avant le crash n'auraient pas dû être mis à disposition du public. C'est glaçant et je me mets à la place des proches.
Sans compter le nombre de théorie du complot à 2 cents (dont la proximité de Maralago)

[ze_shark]

Je pense que ces tragédies illustrent la difficulté du métier de pilote et les défis de l'aviation encore présents aujourd'hui.
La marge entre la routine absolue et des conditions mortelles est si ténue.