Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)
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Crash Jeju Air
Message par ze_shark » 30 déc. 2024 13:37
Certains parlent d'un bird strike qui aurait descendu les deux moteurs, mais je peine à comprendre comment ça aurait empêché l'ouverture des trains (turbine de queue ?) et, bien que tout sauf expert en aéronautique, j'arrive moi même à voir que les réacteurs sont en inversion de poussée.
La palme de la nunucherie revient (pour l'instant, la concurrence est rude) revient à l'agence de presse de Malaysie qui pointe du doigt les 13 vols en 48 heures, une cadence jugée excessive. L'avion aurait donc été fatigué ?
Plus sérieusement, en cas d'atterrissage sur le ventre, j'imagine que poser sur le dur est mieux que sur l'eau (dont cet aéroport est entouré), sauf ... si il y a un mur au bout ? @Bence, c'est quoi l'arbre de décision d'un pilote dans des circonstances aussi extrêmes ?
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Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)
Message par bence » 31 déc. 2024 09:34
Pour sortir d’une piste de 2800m á cette cadence il faut poser en milieu de piste. Ce qui pourrait dire une approche difficile en plané qui arrive un peu haut, l’inversion de poussée semble actif que sur un moteur et ça pourrait être le frottement avec le sol. Bref, il y aura bien des choses á découvrir.
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Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)
Message par Nagata-San » 31 déc. 2024 09:46
Mais quelle horreur pour ces staffs et passagers !

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Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)
Message par ze_shark » 11 janv. 2025 15:32
Les deux boites noires du vol Jeju auraient cessé d'enregistrer 4 minutes avant le crash.
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Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)
Message par Huntox » 11 janv. 2025 17:24
Comment se fait-il que les boîtes noires cessent d'enregistrer ? C'est quelque chose d'habituel ou complètement inattendu ?ze_shark a écrit : ↑11 janv. 2025 15:32https://aviationforaviators.com/2025/01 ... 216-crash/
Les deux boites noires du vol Jeju auraient cessé d'enregistrer 4 minutes avant le crash.
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Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)
Message par bence » 11 janv. 2025 18:46
On se dit “ouais mais c’est débile, faut allumer l’APU” oui mais il y a eu des tas de cas critiques oú l’avion a fini par poser avec succès, puis a passé 2h sur le sol avec l’APU enclenché et l’enregistrement de 120 contenait… bah les deux heures au sol.
Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)
Message par vravolta » 14 janv. 2025 07:41
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Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)
Message par bence » 14 janv. 2025 16:03
Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)
Message par Yvan » 15 janv. 2025 08:24
Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)
Message par Yvan » 15 janv. 2025 08:26
https://www.rts.ch/info/monde/2024/arti ... 33285.html
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Message par _nicolas » 15 janv. 2025 08:56
vravolta a écrit : ↑24 mai 2024 06:17Comme bien souvent, se méfier de ceux dont le métier est de vendre du buzz et qui n'ont pas de raison de connaitre particulièrement le domaine dont ils parlent. En matière d'aviation, en recoupant la chaine ci dessus (ATE Chuet) et celle d'Aldo Sterone, on arrive à avoir des infos un peu plus quali sur ces sujets.
Vravolta, on parle de ton pote ATE Chuet à la télévision (tiens, j’avais oublié l’existence d’Aldo Sterone, complotiste de première catégorie) :
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Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)
Message par bence » 15 janv. 2025 13:14
La navigation reçoit des updates tous les 28 jours sur floppy disk 1.44MbYvan a écrit : ↑15 janv. 2025 08:24Un point qui me surprend et qui n'a que très peu évolué dans un secteur (l'aviation) qui lui foisonne régulièrement d'avancées technologiques : c'est la si faible capacité d'autonomie des boites noires. 30 jours. Et ce, depuis facilement 30 ans sans augmenter cette capacité.

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Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)
Message par bence » 15 janv. 2025 18:40
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Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)
Message par vravolta » 15 janv. 2025 19:15
Quant à ATE, si les chinois l'ont choisi, c'est qu'il a des choses pertinentes à dire. En l'occurrence, quand on creuse, cette histoire provient d'un fight avec un autre youtubeur mais à ce jour, ATE n'a pas été interdit de territoire en France pour trahison ni éliminé au fond d'un parking. Donc avec le niveau d'info public dispo, je dirai qu'il a du, comme de très nombreux pilotes retirés, aller donner de formations à l'étranger. Il y a un cadre pour ca, et il semblerait qu'il ne l'ait pas violé. Après, qu'on lui fasse la gueule pour ca par chauvinisme, c'est un autre débat.
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