Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)

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Yvan
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Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)

Message par Yvan » 11 juin 2024 12:52

bence a écrit :
10 juin 2024 17:16
Quelle était la raison? Météo?

Il y avait hier soir une gros mur entre Vienne et Budapest, me suis félicité d’avoir embarqué beaucoup de carburant pour voler plus bas (plus grabde plage de vitesses). Beaucoup de demandes inquiètes sur la fréquence.
Une énorme cellule stagnait sur Genève et une seconde quelques km en dessous, S-SW
Pièces jointes
9405b12155c.jpg
N 27° 48.849' E 33° 55.222' -98.4 ft

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rbk
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Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)

Message par rbk » 11 juin 2024 13:24

Dimanche orage de grêle à l'approche de Vienne
GPqDX0uXoAAY-EP.jpg
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Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)

Message par bence » 12 juin 2024 23:02

Nagata-San a écrit :
11 juin 2024 12:40
A une moyenne de 12k litres / h de kérozène / avion (soit 33 tonnes de Co2 / avion / heure), on crache 764'000 tonnes de Co2 à l'heure sur ce genre de photo.

On parle des bateaux aussi ?

Mais le soucis c'est la Megane RS du voisin et la M3 du beau-frère, on a compris !
Ca reste beaucoup, trop, mais la moyenne horaire doit plutôt être autour des 2500l/h. 12’000litres par heure, c’est un A380 chargé á donf dont il existe moins de 250 exemplaires actifs au monde.

Si on reprend la Mégane du voisin, avec 6.5mio de voitures juste en Suisse, en admettant 7’500km de roulage annuel, une conso de 6l, on arrive á 333’900 litres par heure en Suisse uniquement…

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