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Oli 911 a écrit :...
Pour moi cela se résume en un seul mot : désirabilité.

Elle n'est pas assez désirable / ne répond pas au souhait des clients, et cela malgré sa puissance pharaonique, sa technologie gameboy et son prix très contenu.

Parfois, à la désirabilité s'ajoute le conformisme.

Voici donc ce millésime 2017, avec un intérieur complètement revu (qui s'en plaindra ?), un facelift de circonstance, 20 chevaux et 1 (!) Nm de couple supplémentaires et les touillages habituels pour réussir la quadrature du cercle entre confort et tenue du parquet.

Yes vraiment jolie cette nouvelle calandre !

Une idée sur le poids? Toujours celui d'un Godzilla mort je présume....

Officiellement, non, pas un mot, mais il y a fort à parier que si ils avaient pu revendiquer un allègement (je vois mal d'où il pourrait venir - c'est un facelift, pas une nouvelle voiture), ils l'auraient fait à grands renforts de détails.
Nous avions pesé la 2014 à 1784kg (55.2% AV 44.8% AR).

Lourde mais très rapide.

J'aime beaucoup les nouvelles jantes!

Et moi le nouvel intérieur! Bien que je regrette énormément que les palettes soient désormais solidaires du volant.

Pourquoi ? Tu comptais en acheter une ?

Acheter? Non.

Mais ça ne va pas m'empêcher de la rouler prochainement et d'en apprécier les qualités au delà de ses défauts (subjectifs ou non).

Record Guiness du drift le plus rapide, à 305 km/h:

Ce week-end j'ai dû en voir 3 ou 4 par jour. Ca c'est quand même vendu.