230 sur l'autoroute dans la circulation!

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gougoul
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Message par gougoul » 27 déc. 2005 09:49

C'est vrai que la duree de vie de l'embrayage dépend aussi de la conduite...si on lance le moteur à 4000, ca n'aide pas.

Mais plus généralement, j'ai l'impression que les italiens ont 2 modeles d'embrayage, rikiki, mini, petit, montés selon les besoins.
Tandis que la Porsche en a un plus solide. Je l'ai changé à l'époque sur ma 993 à 80'000 kms, et il y avait encore de la marge...
La mas' quand à elle en a mangé 2 en 20'000 kms, et cela avec une boite F1, donc ce n'est meme pas la faute à votre serviteur le mauvais conducteur !

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Shinigami
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Message par Shinigami » 27 déc. 2005 10:20

C'est fou! Plus de 200,000km sur une, pas mal :D

C'est vraie que j'entends souvent les autres qui me dit que leurs Ferrari ou Lamborghini en a mange plusieurs embrayage avant d'arriver meme pas a 100,000km :shock:

Il y en a aussi ceux qui font 50,000km avec une seule, mais c'est loin d'etre 200,000!

Mais bon, tu fait qwa exactement pour arriver a 50,000kil par annee? J'en conduis relativement souvent (Surtout pour faire Lausanne-Geneve), mais j'arrive a seulement 20,000 par annee a ce rythme... La plus vite que j'ai reussi a en augmenter la nombre, c'eteit de conduir a Manchester/Sheffield pour une weekend, et la j'en ai mis environs 1000km par jour...

Mais j'en tiens pas non-plus ce rythme pendant plusieurs jours car l'autoroute apres un moment, perds son "fun"...
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Message par La grenouille » 27 déc. 2005 10:57

Qu'est-ce que vous croyez c'est une Porsche et en plus une Turbo donc le Nec+ultra :lol:

Merci pour l'info pneus Pierre je n'avais pas vu le post :wink:

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Message par gougoul » 27 déc. 2005 11:57

Pfff.....

Si c'est ca, le nec plus ultra....alors bon....une CGT, oui, une GT2 à la rigueur, mais le reste ? Je sais pas....

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Message par leo_26782 » 27 déc. 2005 18:53

gougoul a écrit :Pfff.....

Si c'est ca, le nec plus ultra....alors bon....une CGT, oui, une GT2 à la rigueur, mais le reste ? Je sais pas....
Aie Aie Aie, Mr Grognon est de retour :wink: N'oublie quand même pas le prix et la facilité d'utilisation avant...

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Message par gougoul » 27 déc. 2005 19:36

Chuis pas grognon a la fin.
J'adore les Porsches.

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Message par leo_26782 » 27 déc. 2005 20:42

gougoul a écrit :Chuis pas grognon a la fin.
J'adore les Porsches.
Ok, tatillon alors :wink:
Je vais arrêter avant de me faire taper sur les doigts pour HS :oops:

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Message par gougoul » 27 déc. 2005 20:56

Aaaaaarghhhh mais mais mais !

Quelle idee !

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David
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Message par David » 27 déc. 2005 22:42

Shinigami a écrit :Mais bon, tu fait qwa exactement pour arriver a 50,000kil par annee?
Pierre je sais pas comment il fait mais j'ai un copain qui fait pratiquement 100000km par an. Il fait tous les jours de la semaine Oensingen -> Corcelles aller-retour (200km) et presque tous les weekend il est au Nurburgring. :shock:

Pour info il a vendu sa NSX l'année dernière avec 200000km (sur l'embrayage d'origine). Quand je pense que les Ricains, qui sont bien connus pour leur grande maitrise des boites manuelles :wink: , se plaignent que la NSX est une grande consommatrice d'embrayage. :roll:

Félicitations Pierre, jolies photos...par contre je suis quand même un peu déçu...pas de nouvelles vidéos de drift dans la neige :?: :wink:

Tiens, ça me fait penser que vendredi je dois emmener ma NSX de Villars-sur-Glâne à Neyruz (4 ou 5 km avec une belle descente) en S-03 et quand je regarde par la fenêtre ça me rassure pas vraiment. Un conseil, si vendredi vous voyez une NSX noire venant dans votre direction...FUYEZ !

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Message par pierre » 28 déc. 2005 08:01

David a écrit : Pierre je sais pas comment il fait mais j'ai un copain qui fait pratiquement 100000km par an. Il fait tous les jours de la semaine Oensingen -> Corcelles aller-retour (200km) et presque tous les weekend il est au Nurburgring. :shock:
Tous les jours 200km visiblement pour aller travailler?... heu... ahem! No comment. :?
Par contre, le gars redevient sympathique quand on parle du N'ring. ;-)
Félicitations Pierre, jolies photos...par contre je suis quand même un peu déçu...pas de nouvelles vidéos de drift dans la neige :?: :wink:
Ach!... Je suis aussi confus que désolé. Mais j'étais seul, et mon vieux Canon Ixus 300 n'est pas le genre d'outil capable de filmer tout seul... ;-)
Tiens, ça me fait penser que vendredi je dois emmener ma NSX de Villars-sur-Glâne à Neyruz (4 ou 5 km avec une belle descente) en S-03 [...]!
Je t'épargnerai mes commentaires, d'acc? :D :D Mais bonne chance quand même! Et que les autres suivent ton conseil: FUYEZ!... :lol:

--p

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Message par TT » 28 déc. 2005 18:35

Bravo Pierre et bravo la TT! Très sympa les photos :D
http://www.swisscarsightings.com/ - MAJ: 13.09

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Message par Lapin Agile » 29 déc. 2005 08:13

felicitations, joyeux anniversaire !
Je me demande jusqu ou tu vas l emmener, la TPTmobile.

Au passage, nice try, mais on voit que le compteur de vitesse porte des indications photoshopées : tu n'étais certainement pas à 118 km/h, mais bien à 718 km/h, d ou les vibrations et la photo floue...

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Message par Mouse » 30 déc. 2005 18:31

Félicitations Pierre! :D Quelle voiture! :shock:
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Message par Mauriii » 31 déc. 2005 03:45

Superbe cette caisse :wink:

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Message par David » 05 janv. 2006 21:10

pierre a écrit :
David a écrit :
Tiens, ça me fait penser que vendredi je dois emmener ma NSX de Villars-sur-Glâne à Neyruz (4 ou 5 km avec une belle descente) en S-03 [...]!
Je t'épargnerai mes commentaires, d'acc? :D :D Mais bonne chance quand même! Et que les autres suivent ton conseil: FUYEZ!... :lol:

--p
Euh, t'aurais quand même pas voulu que j'achète un jeu de pneus neige pour faire 4 km ? J'ai pas encore gagné à l'euromillion. :wink:

Bon, pour info tout c'est bien passé, j'ai tué personne et ma NSX est en parfait état dans le garage.

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