Asphalte.ch

Ben voila les premiers spy-shots que je vois...

C'est quand même un peu fussy en termes de design, ça manque un peu de pureté. La monte pneumatique arrière a l'air gi-gan-tesque.

dahu a écrit :Ben voila les premiers spy-shots que je vois...

Ah ouais?... Ben en voilà d'autres...
(on parle de 315 à l'arrière...)



Maintenant, au risque de me répéter, essayez de visualiser la baête en orange avec des jantes noires... Ou une black/black/black pour faire concurrence à la blaquebiste?

D'autres photos, vidéos, etc sur www.997gt3.com

--p

ouais pourquoi pas.

Si je gagne à l'euromillion ce soir, j'en mettrais peut être une dans mon garage.

Merci Pierre pour le lien... ARgu elle est divine si je gagne ce soir je viendrais vous saluer en Suisse avec ça. Ca fera mieux que la 111 R.

Au fait sur cette photo elle a 6 sorties d'echappement ? Probablement une découpe du pare choc arrière pour essayer différentes configurations d'échappements: centraux ou latéraux.

olivier a écrit : Au fait sur cette photo elle a 6 sorties d'echappement ? Probablement une découpe du pare choc arrière pour essayer différentes configurations d'échappements: centraux ou latéraux.

Ca doit effectivement être un des premiers protos, avec un bouclier arrière de Carrera juste modifié pour l'échappement central.

--p

pierre a écrit :

dahu a écrit :Ben voila les premiers spy-shots que je vois...

Ah ouais?... Ben en voilà d'autres...
(on parle de 315 à l'arrière...)



Maintenant, au risque de me répéter, essayez de visualiser la baête en orange avec des jantes noires... Ou une black/black/black pour faire concurrence à la blaquebiste?

D'autres photos, vidéos, etc sur www.997gt3.com

--p

315 ça commence à faire beaucoup à "tracter", avec la nouvelle turbo d'accord mais la 997GT3 n'a pas besoin de tant ou d'autant à mon avis.

Sinon j'imagine bien en orange, jaune, fushia.

très belle, même si pas en noir et orange... par contre c'est vrai ce que disait Pierre, on dirait qu'ils ont collé les sièges de la CGT à l'interieur ?

hamlet a écrit : par contre c'est vrai ce que disait Pierre,

ENFIN! Enfin quelqu'un qui reconnaît mes mérites...
--p

D'autres photos de la bestiole sans camouflage

http://www.pistonheads.com/porsche/defa ... ryId=12840

A+

J'aime bien l'arrière. Quoique juste au dessus de l'ailerons, c'est assez bizarre.
Je n'ai pas l'avant par contre. Ca fait trop tunning à mon goût.

- Sput

Oui, c'est pas mal, mais rien de délirant.

Une Porsche de plus

Histoire de fâché un peu les Ferraristes du Forum, mais la 996 GT3 faisait déjà pleurer les pilote de 360 Mondena sur circuit. Et connaissant bien Porsche et la GT3, la nouvelle sera encore plus béstiale et ne devrait pas avoir bcp de peine à continuer à balader les ferraristes sur les circuits même en F430.

Ca reste la rare voiture de vrai mec sur le marché, avec la quelle on peut vraiment se faire mal sur circuit.

JoeSC a écrit :... Ca reste la rare voiture de vrai mec sur le marché, avec la quelle on peut vraiment se faire mal sur circuit.

Une très bonne voiture d'accord, mais hélas on peut se faire très mal avec un Polo si on y tient

Moui, disons qu'on peut se faire mal avec nimporte quelle voiture. Faut pas non plus vouloir jouer à Fangio. Par contre quand on regarde les images des crashs Ferrari, on sait quels sont les accidents qui font le plus mal, Polo ou col roulé