Les tribulations d'une GT3 autour du monde
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Message par ze_shark » 13 sept. 2009 10:06
Les deux mécanos, dont un japonais en "apprentissage". A avoir le nombre de japonais qui gravitent autour de Manthey (une partie était déjà là à leur track day en juin), le brand se développer du côté du Japon.
(Photos BBerry)
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Message par Polon » 13 sept. 2009 11:19
Par contre, ne dit-on pas que lorsque la garniture des plaquettes atteint l'épaisseur de la platine métallique sur laquelle elle repose il est grand temps d'en changer pour une utilisation circuit ?
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Message par boboracingteam » 13 sept. 2009 15:35
Les freins ça se change en préventif, pas quand ça fait un bruit de ferraille parce que c'est limé au max... En tout cas elles sont amorties à un niveau d'usure pareil...
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Message par ZeusRS » 14 sept. 2009 18:44
Perso, je vérifie toujours mes plaquettes avant de partie sur piste, et j'ai toujours un jeu de rechange au cas ou...
En tout cas, la jaunitude a l'air d'avoir été bichonée!
Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
Message par Yvan » 08 sept. 2010 14:36
Et pour des disques d'orignie qui ne sont qu'un "vulgaire" plateau d'acier ! Si je voulais y monter des disques percés le devis se monte à CHF 7000.-... sans main d'oeuvre!!! Y a pas à faire, ca me reste en travers de la gorge et je ne sais pas encore si je vais les changer ici ou en France ou... demander des disques "low coast" Porsche !!
Expertise normalement en février, j'ai encore 6 mois pour me retourner..
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Message par David » 08 sept. 2010 17:33
Sinon, t'as aussi ça : http://www.123piecesderechange.ch/cgi-b ... ZGNR=13361Yvan a écrit : je ne sais pas encore si je vais les changer ici ou en France ou... demander des disques "low coast" Porsche !!
Expertise normalement en février, j'ai encore 6 mois pour me retourner..
Message par Yvan » 09 sept. 2010 07:39
Merci pour le lien !David a écrit :Sinon, t'as aussi ça : http://www.123piecesderechange.ch/cgi-b ... ZGNR=13361Yvan a écrit : je ne sais pas encore si je vais les changer ici ou en France ou... demander des disques "low coast" Porsche !!
Expertise normalement en février, j'ai encore 6 mois pour me retourner..
Incroyable les prix !!
Je conserve préciseusement l'adresse
Message par Yvan » 09 sept. 2010 09:46
J'ai posté la suite ici:Igor a écrit :Les disques proposés sur ce site sont-ils acceptés lors du passage au SAN
Je croyais qu'il fallait que les disques soient homologués ou frappés d'un numéro constructeur.
http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic ... 333#267333
Afin d'éviter toute dérive HS..
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Re: Les tribulations d'une GT3 autour du monde
Message par ze_shark » 02 avr. 2013 18:19
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Re: Les tribulations d'une GT3 autour du monde
Message par ze_shark » 14 avr. 2014 07:27
Le gag par contre, c'est que le shelf life des pièces de rechange joue un rôle. Si les capteurs de remplacement ont été produits il y a deux ans, ça fait deux ans qu'ils mesurent la pression atmosphérique.
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Re: Les tribulations d'une GT3 autour du monde
Message par Corsugone » 14 avr. 2014 07:35
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