996 GT3 vs AM V8 vs 360

[Mendrax]

Je ne sais toujours pas...

En ce moment ça tourne autours de trois modèles mais me connaissant ça changera selon le temps, la température et la vitesse du vent... Modena, 996 Gt3 Mk1 et V8 Vantage (quelques modèles immatriculés X deviennent abordables)... !

[ZeusRS]

Si tu prends la Vantage, je vais te détester!!

[Mendrax]

je sais bien !!!...

[dahu]

J'imagine que tu as conduit les trois, si ce n'est pas le cas, il y a une grande différence entre la Modena et les deux autres. La Modena a nettement plus de pêche, j'avais conduit la GT3 MKI lorsque je roulais en Modena, j'avais été choqué par la différence.

[Mika.ch]

Si jamais dans moins d'un mois... la mienne sera à vendre. C'est un modèle 2003 immatriculé mi-2004 dans un état proche du neuf et avec les OZ...

Je remarque que j'ai tellement peur d'avoir mon premier poc sur une portière que je prends tout le temps la Smart pour le boulot et les vacances... Donc elle me sert qu'à faire le beau le week-end et dans le coin... (et à se mettre en travers sur les quais... ) Mais faut pas rêver un modèle 2003 c'est dans les 30 tickets...

Tu as un MP au sujet de ta S2000.

[Mendrax]

J'imagine que tu as conduit les trois, si ce n'est pas le cas, il y a une grande différence entre la Modena et les deux autres. La Modena a nettement plus de pêche, j'avais conduit la GT3 MKI lorsque je roulais en Modena, j'avais été choqué par la différence.

Tu trouves ? Je n'ai pas eu cette impression...

La Modena est très brutale et a une bien meilleure tenue de route... Le moulin est un rêve mais c'est dans les tours que ça se passe... et que dire de la mélodie...

Dans un autre genre de mélodie très sympathique, la GT3 est bien plus coupleuse en bas ce que j'apprécie beaucoup... Perso c'est elle que je trouve plus pêchue...

Quand à la V8 je n'ai jamais eu le plaisir de la conduire...

[dahu]

La V8 est clairement derrière de ce point de vue. La GT3 que j'avais conduit avait de nombreuses heures de vol, peut-être que cela l'explique, mais aussi, j'était allé et reparti en Modena, donc c'était une comparaison directe.

[Jack]

La Modena est très brutale et a une bien meilleure tenue de route... Le moulin est un rêve mais c'est dans les tours que ça se passe... et que dire de la mélodie...

Dans un autre genre de mélodie très sympathique, la GT3 est bien plus coupleuse en bas ce que j'apprécie beaucoup... Perso c'est elle que je trouve plus pêchue...

Quand à la V8 je n'ai jamais eu le plaisir de la conduire...

Si tu veux faire un peu de circuit, prends la GT3, sinon la 360. Oublie la V8, c'est trop cher pour ce que c'est...

[ze_shark]

Et si tu veux faire beaucoup de circuit, oublie la 360 ...
Comme d'hab, ça finit par dépendre du profil d'utilisation.

[Jack]

Aucune n'est autorisée selon l'initiative des verts ! Garde ta Smart

[Mouse]

Vu les tarifs et le style de voiture, perso je crois que je prendrais une 355...mais comme l'a dit ze_shark, tout dépend de l'utilisation...

[bence]

Pareil, une belle 355.

[TheKid]

Et la passion, le coup de foudre va pour laquelle?

EDIT: oh oui, une 355 Tellement belle...

[Corsugone]

Je ne sais toujours pas...

En ce moment ça tourne autours de trois modèles mais me connaissant ça changera selon le temps, la température et la vitesse du vent... Modena, 996 Gt3 Mk1 et V8 Vantage (quelques modèles immatriculés X deviennent abordables)... !

Je te propose la Lotus EVORA, tu auras une voiture rare et tu as encore un an pour épargner

[power944]

996 GT3, sans hésiter !

GO, GO, GO !





OK, pas objectif...je sors