Porsche 997 Turbo facelift

Message par **ze_shark** » 05 nov. 2007 22:31

Première vidéo du lifting de la 997 appliqué à la Turbo. Feux arrières à LED avec un dessin très astonien (astonique ? astoneux ? astonifiant ?), et 20 chevaux de gain grâce à l'injection directe. A observer la vidéo, la voiture n'a pas la boîte PDK à double embrayage, et les freins qui sifflent sont de série.

Excellente nouvelle, si le facelift attendu sort sur la Carrera et la Turbo (Genève 2008 ?), peut-être qu'une GT3 mkII n'est pas très loin non plus !!

ZeusRS · Message par **ZeusRS** » 05 nov. 2007 22:39

Miam! Très joli ces feux!

Message par **ze_shark** » 05 nov. 2007 22:39

Sur 6speedonline, on annonce l'année modèle 2009 (soit Août 2008) avec le PDK et une option X50. Difficile de démêler l'écheveau.

pierre · Message par **pierre** » 05 nov. 2007 23:03

Facelift par-ci, facelift par-là... Moi, je vois pas la différence à moins qu'on me mette la vieille et la nouvelle sous le nez.

Ca va faire du bien au marché de l'occasion, ça. Les clients qui reçoivent leur Turbo entre maintenant et dans 6 mois doivent apprécier...

Luc · Message par **Luc** » 06 nov. 2007 07:04

Rhaaa, j'adore le bruit du flat 6 turbocompressé

dahu · Message par **dahu** » 06 nov. 2007 11:13

Je ne parierais pas sur une venue rapide de GT3 MKII, la précédente est venue 4 ans après la première (1999 - 2004 sauf erreur). ça veut pas dire que l'histoire va se répéter, mais, en général, Porsche décline lentement les nouveaux modèles. Donc Genève 2008 le facelift Carrera, Carrera S, Paris 2008, cabriolet, Targa, éventuellement Turbo, Genève 2009 Panamera ? Frankfort 2009 GT3 ? ou les deux derniers inversés...

Message par **ze_shark** » 06 nov. 2007 13:14

Quel rabat-joie !

(c'est toujours mieux que d'être un abat-jour).
Porsche a lancé pêle-mêle 997 GT3 et TT en 2006 alors que la 996 Turbo était sortie presque deux ans après la 996 GT3. Les plans produit de Porsche ne sont pas immuables.

La Carrera est probablement chahutée par la concurrence, et il demeure difficile d'introduire des nouveautés techniques et cosmétiques au bas de la gamme sans que ça suive en haut.
Pas trouvé de chiffres de prod, quelqu'un sait si les quantités vendues de 997 GT3 sont comparables à la 996 GT3 mk1 ?

Falcon · Message par **Falcon** » 06 nov. 2007 18:26

Mise a part les LED's à l'arrière je vois pas la différence

Mouse · Message par **Mouse** » 16 déc. 2007 01:58

ZeusRS · Message par **ZeusRS** » 16 déc. 2007 02:55

Sympa!

il sardo · Message par **il sardo** » 16 déc. 2007 12:25

Euh,j ai pas compris quels elements vont beneficier de ce facemachin???

pierre · Message par **pierre** » 16 déc. 2007 12:38

il sardo a écrit :Euh,j ai pas compris quels elements vont beneficier de ce facemachin???

Les actionnaires de Porsche.

Message par **ze_shark** » 29 déc. 2007 04:15

Bah les clients aussi. Moteur à injection directe, une poignée de chevaux en plus, une conso abaissée, une raison de changer de voiture, la cote des occazes qui baisse, tout le monde devrait s'y retrouver.
Ca reste très subtil comme lifting: quelques photos de plus.

sicopa2000 · Message par **sicopa2000** » 29 déc. 2007 11:22

Chez moi on appelle ça de la "couillonnade"

Falcon · Message par **Falcon** » 29 déc. 2007 17:36

Full black