Ferrari F360 Modena
Re: Ferrari F360 Modena
Message par rbk » 17 janv. 2019 13:33
La California, la premières, pas la T (donc environ 10 ans) c'est une connerie d'y penser ?
- Tom63
- Membre V8
- Messages : 5955
- Inscription : 22 oct. 2008 15:45
- Localisation : Entre Paris et les volcans
Re: Ferrari F360 Modena
Message par Tom63 » 17 janv. 2019 13:54
Le bruit n’est pas très harmonieux, ça manque de couple donc tu te retrouves à devoir taper dedans pour avoir l’impression d’avancer, et ça ne vieillit pas très bien (i.e. Pas mal de craquement de ci de là dans l’habitacle).
Ma dernière expérience au volant d’un exemplaire F1 m’avait lourdement déçu. La boîte y était pour une bonne part mais le reste ne sauvait pas.
Après, la ligne garde une belle finesse ce qui me ferait envisager une CS (là, c’est autre chose!) avec gourmandise.
La Maranello, tu as tout.
La ligne superbe, le V12 coupleux et sonore si tant est que tu investisses dans un Tubi, le châssis efficace, la facilité d’usage grand tourisme...
Et c’était extrêmement bien conçu. Sans défaut majeur.
“When you see the tree you're about to hit, it's called understeer. When you can only hear and feel it, it's oversteer”
Walter Rohrl
-
- F1
- Messages : 6173
- Inscription : 03 févr. 2007 18:59
- Véhicules : BMW M340i
MV Agusta F3 675 - Localisation : Budapest
Re: Ferrari F360 Modena
Message par bence » 17 janv. 2019 14:40
En effet, je concois facilement que ce soit généralement polarisant mais personnellement j'aime les deux, V12 coupleux ou V8 central "sharp", suis pas difficile. L'une comme l'autre j'imagine qu'il y a bien mieux, moins cher et plus récent niveau conduite, on parle ici du rêve qui démange...
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Quant á l'aspect youngtimer, c'est effectivement pris en considération, d'où l'abandon de la 355 qui est un éternel coup de coeur mais dont les beaux exemplaires sont hors de prix, les abordables complètement rincées.
Le meilleur serait sans doute de pouvoir essayer, mais bonne chance pour trouver une Modena manuelle ou une 550 á essayer en Hongrie...
- Tom63
- Membre V8
- Messages : 5955
- Inscription : 22 oct. 2008 15:45
- Localisation : Entre Paris et les volcans
Re: Ferrari F360 Modena
Message par Tom63 » 17 janv. 2019 20:12
Il y a bien mieux qu’une 360. (Objectivement, ça n’arrive pas à la cheville d’une 996 turbo contemporaine....)
La Maranello, c’est une autre histoire.
Il y a plus moderne, mais "mieux", je ne sais pas.
Ok, au niveau du freinage sans doute. Mais la 360 n’est pas non plus exceptionnelle sur ce point.
So...
“When you see the tree you're about to hit, it's called understeer. When you can only hear and feel it, it's oversteer”
Walter Rohrl
-
- F1
- Messages : 6173
- Inscription : 03 févr. 2007 18:59
- Véhicules : BMW M340i
MV Agusta F3 675 - Localisation : Budapest
Re: Ferrari F360 Modena
Message par bence » 17 janv. 2019 22:53
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Les avis semblent largement converger vers la 550, á étudier. J'ai trouvé celle-là par exemple qui me plait beaucoup:
https://www.automobile.fr/Voiture/Ferra ... 44500.html
Les sièges semblent avoir du vécu, des craquelures sont bien visibles sur la photo centrée sur le levier de vitesses.
Vos avis?
- Tom63
- Membre V8
- Messages : 5955
- Inscription : 22 oct. 2008 15:45
- Localisation : Entre Paris et les volcans
Ferrari F360 Modena
Message par Tom63 » 18 janv. 2019 00:04
Tu auras donc la petite plaque avec les titres F1 de Schum à l’intérieur!
![](https://emoji.tapatalk-cdn.com/emoji41.png)
Et elle a les tubi.
Je ne me fais pas trop de souci pour le cuir. Il a l’air un peu sec mais pas déchiré.
Au pire, si ça ne peut se rattraper avec un traitement ad hoc, ce genre de choses se refait.
L’annonce met en avant un entretien suivi, c’est à checker de prêt comme l’historique puisque l’auto a traversé le monde plusieurs fois.
Compliqué d’acheter avant d’avoir été regarder la chose sur place, mais tu es globe trotter toi même!
![](https://emoji.tapatalk-cdn.com/emoji6.png)
Pour le reste, et avant un Brexit de tous les dangers,
![](https://emoji.tapatalk-cdn.com/emoji106.png)
“When you see the tree you're about to hit, it's called understeer. When you can only hear and feel it, it's oversteer”
Walter Rohrl
- ze_shark
- Site Admin
- Messages : 43087
- Inscription : 05 août 2005 22:54
- Véhicules : Audi RS6, 997 GT3, 355 GTS F1, 550M, 225xe
- Localisation : Star Alliance & Starwood Inc
- Contact :
Re: Ferrari F360 Modena
Message par ze_shark » 18 janv. 2019 10:49
Pour le cuir, les photos de montrent pas les endroits délicats sur les sièges, mais c'est surtout le tableau de bord à la base du pare-brise qu'il faut surveiller si l'auto a cuit au soleil. Idem, toutes les surfaces en soft touch, contacteurs de vitres, panneau de commande de clim. Le laquage des cadre des pare-brise avant et vitre arrière a tendance à peler avec le temps.
Elle a les marmittes Tubi selon la description (on voit mal sur la photo), il faut prendre garde à ce que ça ne soit pas la première série, qui est complètement insupportable. La deuxième série est déjà bien assez sonore, surtout avec le temps. Et que les marmittes d'origine sont disponibles.
Vérifier aussi l'absence d'humidité autour du repose pieds passager. Certaines voitures ont le trop plein de je ne sais plus quel circuit qui se bouche, déborde, et à la longue, ça pourrit dessous.
Sinon:
- état des synchros de la boîte et de l'embrayage, bien évidemment
- commuter mode sport/normal pour vérifier que ça ne cause pas d'erreur (les actuateurs rotatifs en tête d'ammorto peuvent se casser et ils sont chers)
- absence de CEL, bien évidemment, les sondes lambda ont tendance à dériver et ce n'est pas bon marché à changer
- état des joints de vitres latérales au pilier A. Sur la mienne, il y en a un qui fait du bruit côté passager à partir de 120 km/h et le bout de caoutchouc est plus de 1500 CHF.
- Avgas
- Membre V8
- Messages : 5633
- Inscription : 18 avr. 2011 16:20
- Véhicules : Vélo Tonino Lamborghini
- Localisation : South Eastern Africa
Re: Ferrari F360 Modena
Message par Avgas » 18 janv. 2019 13:49
J'en connais une à vendre à Madrid qui à l'air propre et une configuration "normale" c'est à dire pas un look de DJ-FootballerLa California, la premières, pas la T (donc environ 10 ans) c'est une connerie d'y penser ?
- Avgas
- Membre V8
- Messages : 5633
- Inscription : 18 avr. 2011 16:20
- Véhicules : Vélo Tonino Lamborghini
- Localisation : South Eastern Africa
Re: Ferrari F360 Modena
Message par Avgas » 18 janv. 2019 14:25
-
- F1
- Messages : 6173
- Inscription : 03 févr. 2007 18:59
- Véhicules : BMW M340i
MV Agusta F3 675 - Localisation : Budapest
Re: Ferrari F360 Modena
Message par bence » 19 janv. 2019 21:20
Avgas: Effectivement, si j'en arrive à l'achat, uniquement une avec tous les trucs dont je m'en fiche mais qui aideront à la revente.
Re: Ferrari F360 Modena
Message par yannick » 16 févr. 2019 14:19
La 550 c'est le top.bence a écrit : ↑17 janv. 2019 09:19Superbe! Je constate qu'actuellement, le prix d'une belle Modena est á peu près équivalent au prix d'une belle Maranello. Vous pensez que c'est laquelle qui vaut plus le coup? J'aurais tendance á dire Maranello mais je n'ai eu l'occasion de conduire aucune des deux!
Sinon, j'irais plutôt vers la 430 que la 360.
- Corsugone
- F1 Champion
- Messages : 16787
- Inscription : 04 mars 2008 20:10
- Localisation : Chez Guignol
- Contact :
Re: Ferrari F360 Modena
Message par Corsugone » 15 oct. 2023 11:04
- Tom63
- Membre V8
- Messages : 5955
- Inscription : 22 oct. 2008 15:45
- Localisation : Entre Paris et les volcans
Ferrari F360 Modena
Message par Tom63 » 15 oct. 2023 17:30
So, @bence, qu'est devenu ton projet Ferrari ?
Le Covid en avait eu raison ?
(Sinon une 360 Stradale est toujours sublime... je regarderai la vidéo asap !)
“When you see the tree you're about to hit, it's called understeer. When you can only hear and feel it, it's oversteer”
Walter Rohrl
Re: Ferrari F360 Modena
Message par Gengis » 15 oct. 2023 19:41
- Charte et annonces
- ↳ Charte et annonces
- Asphalte.ch Auto
- ↳ Citadines & Compactes
- ↳ Monospaces & SUVs
- ↳ Coupés & berlines
- ↳ Roadsters & cabriolets
- ↳ GTs
- ↳ Supercars
- ↳ Sujets auto généraux
- ↳ Tuning & Technique
- ↳ Sorties, balades, journées circuit
- ↳ Sport (F1, WEC, etc ...)
- ↳ Accessoires, produits & services
- ↳ Anciennes
- ↳ Présentation / membres
- ↳ Petites Annonces
- ↳ English, Deutsch anche Italiano
- Hors Autos
- ↳ Asphalte Moto
- ↳ Matos
- ↳ Culture, économie, arts de vivre & politique
- ↳ Autres sujets hors sujet
- Membres V8
- ↳ V8 - Sujets autos
- ↳ V8 - Sujets généraux
- ↳ V8 - Sorties
Qui est en ligne ?
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 101 invités
Connexion
Les articles les plus lus
![](ajax-loader.gif)
- Le fuseau horaire est réglé sur UTC+01:00
- Haut
- Supprimer tous les cookies du forum