Houston, Houston, we loose a Viper GTS !!!!
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Message par Triathletecb » 26 janv. 2007 22:45
Quand on se prend pour un pilote sur route ouverte voila se que sa donne, encore heureux que quand il double dans le virage ya personne en face
De toute facon les Viper c'est pourri



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Message par Lapin Agile » 27 janv. 2007 07:59
Ouais, aïe.
Y a pas d ABS sur les Viper ? Raison de plus de pas acheter.
Y a pas d ABS sur les Viper ? Raison de plus de pas acheter.
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Message par Lapin Agile » 27 janv. 2007 13:15
Suis pas un fan absolu des aides à la conduite, mais sur l'ABS, je suis catégorique : pourvu qu'il soit déconnectable (pour le circuit), c'est un must ! Une voiture sans ABS ne sera jamais aussi efficace, pour un évitement d'obstacle, que le meilleur pied du monde. Confirmé par les trainings sécurité effectués...Shinigami a écrit :Il y des gens qui prefere les voitures sans ABS, il suffit juste de savoir commment l'utiliser les freins
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Message par Shinigami » 27 janv. 2007 13:55
Peut etre bien, mais l'Atom n'as pas l'ABS, mais tu peut demander a Joe ce que il en a pensé des freins Alcons lorsque on a vecu la voiture 
Mais ca aide beaucoup sur une voiture leger... je pense pas vouloir conduire une SUV ou Berline de 2 tonnes sans ABS

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J'ai vendu: MB SLK 55 AMG, MB SLK 230K Brabus, Smart Roadster Brabus, Mazda MX-5
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