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Après la Gallardo Nero, Lamborghini remet le couvert avec une série limitée à 10 exemplaires de la Murcielago, la Versace.

Les différences par rapport à la version standard :

- Peinture blanche "Isis"
- Nouvelles jantes noires
- Interieur blanc et noir avec logo Versace
- Ligne de bagages Versace
-

Moi j'men fous j'ai un Espace Ocean Race avec des logos Ocean Race sur les ailes et une sellerie bleue tissu à l'intérieur.


Les consultants marketing pétent un cable ou bien? Il y a quelques années on sortait des véhicules en "série limitée", qui en effet avaient une valeur soutenue au fil des années, là les marques de sport ou de luxe nous sortent des "séries spéciales" à la constructeur généraliste (Ocean Race, swiss edition, eden park et tout le blabla qui rajoute une sellerie spéciale et la clim et des enjoliveurs marrants).


Ca devient d'un tragique.

Que dire devant une telle traite de vache à lait désespérante (la traite, pas la vache) hormis un plussoiement appuié?

Vu le ridicule de la chose, il doit y avoir une motivation commerciale à faire du foin autour de non-événements de cette carrure. Peut-être que ça fait vendre après tout. Ou en tous cas que ça fait pas moins vendre. Ca aide certainement la couverture de presse.

David a écrit :- Interieur blanc et noir avec logo Versace

Rah la déception ! En lisant le titre du message je m'attendais à trouver un intérieur dans le plus pur style Versace Classic que j'adore. Too bad

N'empêche, elle est belle en blanc et chaussures noires cette Murcie...

Au fait, ils facturent plus pour ces éditions spéciales ?

ze_shark a écrit :Au fait, ils facturent plus pour ces éditions spéciales ?

A ton avis?

Pour ma part elle a l'air belle mais à voir en vrai, , parait qu'elles sont toutes vendues et pas sûr qu'il y en aura une en Suisse , à Paris elle a fait un carton , et Versace refuse d'en faire une de plus , maintenant sur le prix c'est 100'000 de plus pour faire partie des 10 personnes au monde qui auront le privilège de la rouler il y aura deux montres et des habits avec le nuréro de la voiture brodés avec casquettes griffées Versace etc... bon si des gens ont craqué dessus et sont prêts à payer une exclusivité c'est leur choix moi ça me gêne pas plus que ça les séries spéciales je suis pas contre et comme toujours les goûts et les couleurs

20 modeles & 400 000€

genesis a écrit :20 modeles & 400 000€

Te voilà revenu. Ca fait un peu cher non?

Pav a écrit :Moi j'men fous j'ai un Espace Ocean Race avec des logos Ocean Race sur les ailes et une sellerie bleue tissu à l'intérieur.


Les consultants marketing pétent un cable ou bien? Il y a quelques années on sortait des véhicules en "série limitée", qui en effet avaient une valeur soutenue au fil des années, là les marques de sport ou de luxe nous sortent des "séries spéciales" à la constructeur généraliste (Ocean Race, swiss edition, eden park et tout le blabla qui rajoute une sellerie spéciale et la clim et des enjoliveurs marrants).


Ca devient d'un tragique.

Ouaip, tout ca initié par la Twingo Kenzo non ?

Non... la 205 Junior et son interieur en Jeans... ha ha ha

C'est bien plus vieux comme concept 1977: Lincoln Continental MkIV Designer Series "Cartier", "Givenchy","Blass", "Pucci"



Finalement c'est plutôt sympa, colle très bien avec l'esprit de la clientèle acheteuse et génère des curiosités pour les collectionneurs du XXIe siècle.

Reste que Versace aurait mieux collé avec un style plus baroque genre Maybach.

Notez que j'adoooore ma salle de bain Versace.

Pour David, en noir clair !!!