Asphalte.ch

La liste est volontairement non exhaustive et la liste est limitée !

Pour moi, ce serait à changer tout de suite, je prendrais la GranSport, avec qques p'tites modifs. Pas très original je sais, j'ai des critères complexes... Et j'avoue que les 4 places sont pour beaucoup dans mon choix ! Trève de narcissisme, passons à vos choix !

Oula... toujours faire des choix... c'est compliqué... bon j'ai voté 599GTB...

Choisir, c'est se priver du reste. André Gide.

mais...

La nécessité nous délivre de l'embarras du choix. Vauvenargues.

Alors autant pouvoir choisir, quitte à souffrir...

Pour moi , aucune hésitation: Aston Martin DB9

pour l'instant. il y 3 réponses différentes, donc 33% pour chacun

Pour moi, la meilleure GT n'est pas forcément ma préférée.

J'ai donc répondu uniquement par rapport à la question posée dans le titre du sujet .

^ pareil que pour David. Pas forcément ma préferée.


Rajoute la corvette tiens, Jack.

GT3 parce que ça s'utilise très certainement plus au quotidien qu'une LP640, et que je n'aime pas les jantes de la 997 TT

je ne m'y connais pas trop en GT, mais je donne quand meme mon avie!

j'ai choisi la DB9 pour ca relative discretion par rapport au autre, car si je devai avoir un GT se serai pour pour voyagé, pour me depalcé aussi tous les jours... c'est donc, (mis a part , la pref, le plaisir, le style, le confort ....) un des critère de mon choix.

PS, je me vois mal traverser l'espagne en LP640 ou meme me deplacé regulièrement a Genève avec...!

Et comment je reponds si il y a pas la Kenigsegg CCX? Bon je reponds LP640...

J'ai voté aussi pour la DB9. La plus GT avec la 599 à mon avis.
Pour moi, avec une GT, tu dois pouvoir sortir de la voiture frais et détendu après 1'000 bornes au volant. Je ne pense pas que ce soit le cas dans une LP640 ou une GT3 (quoique ça ne me dérrangerait pas ce tenter l'expérience).
Par contre j'ai hésité sur le mot "meilleure". Au niveau perf, la 599 est clairement au dessus.
Mais bon la ligne de l'Aston lui fait remporter ma voix.

- Sput

exactement sput

j'ai voté 599 gtb, mais au fond, une Audi A4 Tdi est tout autant capable de descendre 1000 kils sans te fatiguer.
Et sans refaire le plein en plus. waaaaaaaaw.

sputnick a écrit :Par contre j'ai hésité sur le mot "meilleure"...

Je rappelle la question : Selon des critères purement personnels, quelle est la meilleure GT ?

Mes critères personnels :
- le son
- l'intérieur : le moins de plastique possible, un design original, des sièges que l'on puisse utiliser 4h de suite...
- une ligne sportive intemporelle
- performances (en ligne droite et en courbe), faut que ça pousse et que ce soit fun (boîte auto à proscrire, traction à proscrire, turbo bof...)
- aller bosser avec (FR-GE) toute l'année même quand il neige
- pourvoir se lacher toute une journée de circuit sans tout modifier pour que cela tienne
- exclusivité, donc pas en voir 12 par jours. J'aime la différence, si tout le monde était pareil ce serait tellement triste...
- 4 places
- pouvoir lui mettre 50'000 km dans les dents par année sans se faire de soucis ni visiter le garage toutes les semaines

ça existe tout ça en une voiture Jack?

gougoul a écrit :j'ai voté 599 gtb, mais au fond, une Audi A4 Tdi est tout autant capable de descendre 1000 kils sans te fatiguer.
Et sans refaire le plein en plus. waaaaaaaaw.

+1

en 2 j'ai une pensée forte pour la nouvelle GT3 mais dans l'absolue la 599GTB me fait craquer.

l'A4 TDi aussi