Porsche 911 Spirit 70

Message par **ze_shark** » 23 avr. 2025 05:46

Modèle Heritage Design comme la Sport Classic, limitée à 1500 exemplaires.
Une Carrera GTS Cabriolet revisitée à la sauce 70s.
541ch, 610 Nm.
CHF 279,300 selon le site Porsche Suisse.

ZeVal · Message par **ZeVal** » 23 avr. 2025 06:25

Trop de séries spéciales tuent les séries spéciales IMO.

Je comprends pas trop qui ils visent avec ça - quand on voit la valeur des Targa Heritage Edition (ou peu importe le nom), on se rends compte que ça marche pas trop.

Une Sport Classic, c'était un produit différent - mais la c'est une GTS bien optionnée quoi.

jfrobs · Message par **jfrobs** » 23 avr. 2025 11:42

ZeVal a écrit : ↑
23 avr. 2025 06:25
Trop de séries spéciales tuent les séries spéciales IMO.

Je comprends pas trop qui ils visent avec ça - quand on voit la valeur des Targa Heritage Edition (ou peu importe le nom), on se rends compte que ça marche pas trop.

Une Sport Classic, c'était un produit différent - mais la c'est une GTS bien optionnée quoi.

Je plussoie

ZeVal · Message par **ZeVal** » 23 avr. 2025 12:10

Surtout qu'en regardant le configurateur, toutes les couleurs, en dehors d'Olive Neo, sont en PTS. Donc à payer en plus.

your momo · Message par **your momo** » 23 avr. 2025 20:24

Hormis le motif Pascha qui fleur bon mon adolescence, le reste et tout particulièrement la couleur sont

Faut vraiment avoir déjà tout pour pouvoir penser acheter cette « esprit 70 » …ça doit être ça le côté exclusifs

Gringo · Message par **Gringo** » 23 avr. 2025 21:20

Une limite a été atteinte: la laque blanche unie à 12k….

Les tissus ne claquent pas comme l’original avec un fort contraste. Le sticker de capot 911 excluait le sigle à l’époque et finalement le cabrio est sorti en 1983.

Quand le marketing peuplé de juniors prend les commandes.

jfrobs · Message par **jfrobs** » 24 avr. 2025 08:32

Ce qui est intéressant enfin...ce qui m'interesse, c'est qu'ils ont mis un badge sur la grille supérieur du moteur.
Je me demande comment ils ont fixé ce badge, a l'epoque sur les anciennes c'etait assez simple de faire passer des tiges filetées, mais je pense pas que ce soit si simple maintenant.

Il doit y avoir un support sur mesure, il faut que je trouve des infos

ZeVal · Message par **ZeVal** » 24 avr. 2025 08:34

Les badges se trouvent facilement sur différents sites aftermarket, y.c. les fixations pour toutes les générations

jfrobs · Message par **jfrobs** » 24 avr. 2025 10:54

ZeVal a écrit : ↑
24 avr. 2025 08:34
Les badges se trouvent facilement sur différents sites aftermarket, y.c. les fixations pour toutes les générations

Sur les 992.1 oui :

Mais vu que sur la 992.2 ce n'est plus la meme grille pas sur que ca passe.

Corsugone · Message par **Corsugone** » 24 avr. 2025 15:24

Si c'est une version "seventies", la boite méca devrait s'imposer.

ZeVal · Message par **ZeVal** » 24 avr. 2025 15:32

Je ne sais pas si ça va partir comme les séries précédentes, on verra dans quelques mois. Mais ça me parait un peu compliqué.. Ca commence à faire cher le badge disons.

Je me demande à quel tarif sortirait une GTS sonderwünsch un peu poussée mais élégante. On doit pas être vraiment plus cher que cette série spéciale.

_nicolas · Message par **_nicolas** » 24 avr. 2025 16:52

ZeVal a écrit : ↑
24 avr. 2025 15:32
Je me demande à quel tarif sortirait une GTS sonderwünsch un peu poussée mais élégante. On doit pas être vraiment plus cher que cette série spéciale.

Une GTS Carrera 4 bien configurée grimpe à kCHF 250. Les quelques options qui vont se rajouter au modèle de cette série la feront probablement atteindre les kCHF 300. C'est cher.

osgii · Message par **osgii** » 24 avr. 2025 20:25

j'aimerais bien savoir qui achète ça.