Asphalte.ch

https://www.carscoops.com/2023/10/2025- ... -it-a-gts/

Retour des échappements centraux type 991.2 et aussi la plaque arrière qui remonte. C’est mieux, ça lui fait un moins gros cul, l’aileron biplan pas folichon étant probablement en option. Enfin à voir en vrai pour conclure…

La nouvelle Carrera hybride boucle le Ring en 7:16.934 minutes, 8.7 secondes de moins que le modèle correspondant.
Présentation le 28 Mai à 15h00.

Je me réjouis de voir où sont les batteries et la capacité.

De ce que j'ai compris, le moteur électrique est dans la transmission

Performances, poids et prix à la hausse selon l’usage.

Va-t-on voir les règles d'amortissement de la 911 S/T adoptées par la 992.2 GT3 Touring (qui est une planche de bois) ? L'ingénieur en chef du projet S/T disait que cela n'était possible qu'avec les spécificités de la 992.1 S/T ....

L’arrière est définitivement mieux que la 992.1, c’est inspiré des GT. Pour l’avant j’attend de voir en vrai…