Asphalte.ch

Deux modèles :

- un V6 basé sur le moteur existant Toyota au catalogue, prix équivalent à celui d'une 911. (Autant dire +200g, invendable en France)
- un 4L, moteur haute performance. (Surement un moteur AMG, le A35)

https://www.carmagazine.co.uk/car-news/ ... tus/emira/

Bon ben ça c'est typiquement une présentation qui manque un peu de clarté ...difficile de s'enthousiasmer en tout cas

De ce qu'on a pu entrevoir, je trouve que c'est drôlement joli!

Joli, non ?

Comment deviner la silhouette.

christo918 a écrit : ↑

28 avr. 2021 10:09

Joli, non ?

Oui c'est mignon comme un modèle réduit Matchbox ...y font le même pour adultes ?
J'avais vu cette photo sur le web mais je ne la considérait pas comme "legit"...
Disons que j'attendais un peu plus de maturité dans ce produit à sa date d'annonce - maintenant peut-être que mes attentes étaient trop élevées

D’après Reuters l’Emira sera le dernier modèle de Lotus avec un moteur à combustion. Ils vont aussi ouvrir des lignes de production à .... Wuhan. Le but est de passer de 1500 à « plusieurs dizaines de milliers » de véhicules par année.



LONDON, April 27 (Reuters) - British sports carmaker Lotus
said on Tuesday it will invest more than two billion pounds
($2.8 billion) in new technology and in massively expanding
production of its sports car models, and it hopes to switch to
selling only electric cars by 2028.


The Hethel, England-based firm, said its owners, Chinese
firm Geely and Malaysia's Etika Automotive, will
provide the financial muscle so the niche carmaker can ramp up
production from an average of 1,500 cars per year to tens of
thousands worldwide that will be sold at dealerships or online.


Those investment plans include a new Lotus plant in the
Chinese city of Wuhan. Lotus' Managing Director Matt Windle told
Reuters that thanks to Geely's backing the carmaker has been
able to invest in a new automated paint shop for its UK facility
and has leveraged the Chinese company's relationships with
suppliers to get better prices.


Lotus plans to launch its last combustion engine sports car
model, the Emira, in July

Je ne voudrais pas faire mon chiant, mais si l'avenir de Lotus c'est de vendre des voitures produitent en Chine, ça perd quand même beaucoup de son intérêt.
Ce qui me faisait vibrer dans Lotus, c'est le côté artisanal du produit à nul autre pareil, le Light is Right ...so british quoi.
Donc si c'est pour nous fourguer une caisse made in China avec juste un badge Lotus, j'ai peine à adhérer.
Autant tout stoper et appeler ça Geely, vu que c'est ce que c'est.
Aucune intention de dire que made in China ne soit pas bien, mais y'a des limite à l'exploitation d'une marque légendaire...

D’accord avec Momo

C'est le modèle SUV qui sera produit en chine.

En complément, j'ai oublié de préciser que le modèle équipé du 4L ne sera disponible qu'en boite automatique (DCT), seul le modèle V6 serait disponible avec la boite manuelle. Concernant le V6, il s'agirait de la dernière version disponible chez Toyota, à savoir avec injection directe et indirecte, reste à savoir s'il sera aussi disponible en deux versions : avec et sans compresseur. Une chose est certaine, compte tenu des Malus en France, la version V6 est déjà condamnée dans l'hexagone.

christo918 a écrit : ↑

28 avr. 2021 10:09

Joli, non ?

Laide

Eviter le rendering Autocar .... la vraie Emira est sous la bâche.

Rooo la ligne semble superbe!!!

Elle l'est, tu peux me faire confiance