Asphalte.ch

Très probablement possible de trouver en occasion ... si tu es prêt à payer plus cher que neuf.
Il n'y a aucune raison pour que la spéculation ne soit pas féroce. Rareté, aura, un marché qui bulle bulle bulle ...
Avec les moyens discrétionnaires, probablement pas un mauvais investissement.

7000 pré-commandes pour la Ford GT.

Pourquoi ne pas l'avoir mise dans la section "supercar"?

La catégorisation est toujours un sujet de débat intéressant.

Supercar pour ... son prix, ou supercar pour ses performances (dont on ne sait rien encore, sauf les "plus de 600 chevaux potentiels").
En FIA WEC, elle s'aligne contre des Aston Vantage, des Porsche 911, des Corvette C7 et des Ferrari 488.

Donc à priori, hormis un tarif stratosphérique et une certaine rareté, on semble plus proche d'une GT que d'une Supercar (ou à fortiori une Hypercar).

7000 en commande c'est bien, mais avec une production limitée à 250/an il faut attendre 28 ans

jibé a écrit :Pourquoi ne pas l'avoir mise dans la section "supercar"?

Relis le titre du sujet: "Ford GT", pas "Ford Supercar"...

Corsugone a écrit :7000 pré-commandes pour la Ford GT.

Sans dépôt de cash, c'est du pipeau. Ou plutôt du buzz pour pas cher.

ze_shark a écrit :

Corsugone a écrit :7000 pré-commandes pour la Ford GT.

Sans dépôt de cash, c'est du pipeau. Ou plutôt du buzz pour pas cher.

En fait, la vraie question est de savoir si les mecs ayant déposé leur réservation connaissent le prix underground de 450.000$.

Gros crash au Raidillon tout à l'heure.

En effet c'était Mücke au volant. Il est OK.
Il y a eu aussi Nicki Thiim en Aston qui a heurté violemment les pneus après le raccordement. Une LMP2 l'a un peu aidé apparemment.

Surprenant ce son !