Asphalte.ch

Courage avec le prix, le marché étant 20-25% plus bas. Et ce sans compter les 5 qui sont en vente sur AS24 depuis... que j'avais acheté la mienne, 10/2017. Faut pas être pressé apparement, et il faudra prévoir un gros entretien des durites.

Dingue en étant gêné plusieurs fois

Superbe ! Alex et les CupR font merveille. Le train avant est lunaire (Mutkurve, Xkreuz ou Metz1 !!!)

Peut-être les deux plus incroyables 991 !

Effectivement des plus inattendu ces exécution RS camouflées sous des airs de classiques.
Je me serais quand même permis d'exiger un tableau de bord finition cuir plutôt que le "cheap" plastique moussé.
Pour le reste et surtout la discrétion totale, c'est parfait, et le son doit être sublime ...surtout avec le cab

J'adore!

Pas fan absolu des Fuchs sur une moderne mais pour le reste...

Je ne connaissais pas avant aujourd'hui ce bouton Pit Speed présent uniquement sur 991 GT3. Le bouton disparaît sur 991.2

On peut configurer la vitesse entre 40kmh et 90kmh.

C'est un limiteur de vitesse, en pressant la pédale à fond, cela désactive le limiteur.

https://youtu.be/YmqouSkrUYs?si=C-6cRJEL3HqqLiw1

Au contraire, il faut maintenir l'accélérateur à fond une fois la limite réglée, sinon l'auto l'ôte. On le retire soit en shiftant, soit en cliquant le bouton. Accessible en 1ère, 2nde et 3ème.
Cela me faisait rire sur la mienne en 2017 lors de la sortie des tours au Ring, le son est vraiment spécial avec un échappement Cup et différent sur chaque rapport

Il a été retiré sur la phase 2, suspecté de ne pas aimé côté soupapes etc.

Perso j’ai un faible pour ces options, sur les 991. Plus particulièrement celle du bas à droite qui permet de clore immédiatement toute contestation à bord…