Audi R8 MK2
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Re: Audi R8 MK2
Message par nono » 25 oct. 2018 05:45
boboracingteam a écrit : ↑24 oct. 2018 18:33Très jolie mais je trouve le design bien proche d’une Lambo...
+1
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Re: Audi R8 MK2
Message par boboracingteam » 25 oct. 2018 13:27
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Re: Audi R8 MK2
Message par sapi1225 » 26 oct. 2018 22:08
je trouve que c'est très réussit esthétiquement et pour avoir roulé dans un modèle V10 de première génération il y a quelques années c'est un plaisir ce V10... et puis surtout l'un des derniers alors ne boudons pas notre plaisir!
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Message par ze_shark » 15 nov. 2018 22:28
https://www.carthrottle.com/post/second ... s-planned/
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Re: Audi R8 MK2
Message par Corsugone » 26 nov. 2018 19:51
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Message par ze_shark » 04 mars 2019 12:36
V10 de 5.2L en configuration 620 ch/580 Nm.
Présentée en peinture Daytona Gray matte, mais disponible également en Daytona Gray, pearl effect, Suzuka Gray, Floret Silver, Mythos Black, Ascari Blue ou Kemora Gray.
222.000 EUR en Allemagne.
Le reste de la gamme:
- R8 Coupé V10 quattro 166.000 EUR
- R8 Spyder V10 quattro 179.000 EUR
- R8 Coupé V10 Plus 200.000 EUR
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Re: Audi R8 MK2
Message par Corsugone » 16 avr. 2019 07:27
Re: Audi R8 MK2
Message par Yvan » 27 juin 2019 10:08
Magnifique journée (malgré les 38.5 à l'ombre) réglée une fois de plus comme du papier à musique par Audi Suisse.
Expérience de conduite sur circuit avec 15 (!) Audi R8 V10 620cv pour 24 participant(e)s.
Programme bien rempli débutant le matin (après les salutations et théorie d'usages) par un (rapide) exercice d'évitement d'obstacle en RS5. Reconnaissance du circuit par groupes pour clore la matinée.
L'après midi a été consacrée à des tours "surveillés" sur le circuit complet de 14h00 tapante à 16h00.
Des personnes sur ce forum bien plus aguerrie que moi et qui connaissent mieux cette voiture pourront détailler ses performances plus chirurgicalement.
J'en garde moi l'impression d'une voiture saine, facile à prendre en main et qui doit certainement donner du plaisir aux "pistards" confirmés lorsqu'elle est poussée à ses limites.
Hormis les pneus flingués (elles ont déjà tournés les jours précédents) pas l'ombre d'une défaillance mécanique.
Les freins céramiques sont effectivement redoutable de linéarité en efficacité.
Pas un soleil (sur la piste) pas une sortie de piste. L'organisation nous a laissé libre de choisir les modes de conduite, à l'exception de la désactivation de l'ESP.
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Re: Audi R8 MK2
Message par grego106 » 27 juin 2019 20:16
Tu étais le seul romand Yvan?
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Re: Audi R8 MK2
Message par Nagata-San » 28 juin 2019 07:06
Re: Audi R8 MK2
Message par Yvan » 28 juin 2019 07:48
Haaa.. tu sais des choses que je sais pas que tu sais !
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