Asphalte.ch

Félicitation, j'ai un ami sur Genève qui a la même config mais de 2017 !

A dispo si tu as des questions !

Rouge et avec le toit vitré, ça a du peps et mets bien en valeur le design extérieur réussi de la F-type !

Félicitations ! très bel achat. Pas fan de la couleur (mais ça ce n'est pas lié à ta voiture, c'est juste que je ne suis pas fan du rouge en général ) mais j'aime beaucoup ce coupé et le config est très chouette !

J'adore cette caisse et le son !!

La version SVR est un rêve pour ma part.

Joli combo, rouge et noire c'est des valeurs sûrs, l'intérieure paraît bien fini aussi.
La ligne des F-Type est superbe, surtout le coupé

Par contre je ne comprend pas ce qu'il y a de structurel derrière les sièges qui justifie un habillage jusqu'au niveau des appuis têtes.
C'est dommage de ne même pas pouvoir mettre sa veste ou une sacoche PC derrière les sièges, dans l'habitacle.

Autant le concepte 2+2 à la 911 me fait sourire car la probabilité de charger un passager arrière est rarissime vu le confort d'accès et la place ridicule pour les jambes ...et les pieds aussi. Par contre on y jette volontier et quotidiennement ce qu'on a en trop pour conduire et ça c'est super énervant quand on ne peut pas.

Mais autrement elle top cette F-Type

La spec est magnifique !

Merci beaucoup pour vos messages.

Le manque de place dans l'habitacle serait effectivement un peu embêtant si je l'utilisais comme daily. En utilisation plaisir, vu la taille résonnable du coffre de la version coupé, pas de problème. Un petit vide poche dans chaque porte, un plus grand vide poche appréciable entre les sièges et une boîte à gant...le grand luxe si je la compare au rangement intérieur de mon Alpine !

Il faudra par-contre que j'adopte une conduite un peu plus coulée qu'avec la 911 ou l'A110 si je ne veux pas y laisser un bras en pneus et en freins.

Petit compte rendu de mon dernier voyage à Stuttgart.

755km avec presque 1 plein, il me restait 5km d'autonomie

Conso moyenne OBD: 8. 2l/100km décapoté
Conso calculé : 8.6l/100km décapoté

Vitesse moy: 91km/h avec une vitesse de croisière sur autoroutes allemandes à 160 pour les parties illimitées.

Aller en passant par la douane de Bargen vers Schaffhouse. Il y a ensuite quelques km sur route normal eavant de rejoindre l'autoroute 81 pour arriver à Stuttgart.

Retour en passant par Karlsruhe et le long de la France.

Il y a toujours des travaux en cours vers Pforzheim.

Pour contourner Bâle aux heures de pointe, le GPS m'a fait découvrir Rheinfelden, pas mal.

T’as fait la boucle avec 1 plein, …t’aime le risque ou tu connais bien les limites de ta jauge !

La montée est probablement plus sympa que la descente. J’étais revenu par la R500 qui traverse la Forêt Noire, lors de ma virée à Stuttgart. J’ai bien aimé cette ballade…

your momo a écrit :T’as fait la boucle avec 1 plein, …t’aime le risque ou tu connais bien les limites de ta jauge !

Je fais confiance à l'ordinateur de bord.

70l selon le constructeur et j'ai mis 65l.

Il me semble que les tronçons illimités sont plus nombreux le long de la France (idem pour les stations services), par contre il faut contourner Pforzheim en travaux.

Dans les 2 cas, c'est de l'autoroute et le paysage est identique, pour moi c'est pareil.

Désolé, je parlais de la B500, c'est une route scénique (pas Renault) qui offre bien plus de charme que l'autoroute.
Même si un peu d'illimité de temps à autre ne fait pas de mal à la combustion...

Je testerai la prochaine fois.

Cela va faire 3 ans que j'ai la F-type, j'ai roulé 57´000km, soit ~19´000km par année, uniquement pendant les vacances et le week-end. Acheté après la 1ere vague covid.

En même temps, j'ai acheté une trottinette Xioami 365 et je lui ai mis 1700km, ~560km par année. Je l'utilise pour les déplacements en ville