Aston Martin Rapide - 4 portes

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Yann
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Message par Yann » 10 août 2009 19:57

Parcontre niveau empattement ça ce passe comment ???

je ne sais pas si c'est un effet d'optique... mais avec un bateau pareil, je pense que tu passes pas les dos d'âne derrière chez moi...
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GT Driver
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Message par GT Driver » 10 août 2009 20:10

A toi de voir:
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Message par Polon » 10 août 2009 20:53

Pfiou ! Immonde en blanc ! J'y vois presque un remake de la Lagonda des années 80. Pas convaincu, à juger sur pièce... :wink:

Où ont été prises ces photos ? Sur la première et la dernière, on y distingue au fond la Continental Supersports... :twisted: :twisted: :twisted:
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ToTheEnd
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Message par ToTheEnd » 10 août 2009 22:29

Polon a écrit :Pfiou ! Immonde en blanc ! J'y vois presque un remake de la Lagonda des années 80.
Exactement... au début je me suis même demandé si c'était un "préparateur" qui récupérait des Lagonda et les transformaient!

Il faut vraiment voir cette voiture dans la réalité pour mieux se rendre compte de la bête parce que pour le moment, je ne suis pas franchement convaincu.

T
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Message par ZeusRS » 11 août 2009 00:36

Pas convaincu, les proportions ne sont vraiment pas flatteuses... :?
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par SebM » 11 août 2009 08:05

Argh... c'est moche en blanc... moi j'ai cru à une replique de DB9 sur base de Passat ou autre berline... :shock: :shock: :?

En noire... un peu moins moche... mais dans les deux cas c'est nettement moins attrayant que le proto...
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Message par Jack » 11 août 2009 11:53

En effet, c'est très moche. Mais encore une fois, la classe ne s'achète (heureusement) pas !

L'intérieur :
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La source.
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Message par GT Driver » 11 août 2009 12:30

Quelques info et une rumeur de DBS-R:
http://www.pistonheads.com/astonmartin/ ... ryId=20413
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Message par Falcon » 15 août 2009 12:01

Hmm un peu bizarres ces proportions sur les photos de la blanche et de la noire.... :?

On dirait que les feux avants ne sont pas les même sur la blanche et sur la noire
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600
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Message par nan » 15 août 2009 13:03

Faut voir les modèles finaux pour se faire une véritable idée, mais ça reste toujours plus élégant qu'une Panamera, si vous voulez mon humble avis...
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Message par Falcon » 15 août 2009 13:18

nan a écrit :Faut voir les modèles finaux pour se faire une véritable idée, mais ça reste toujours plus élégant qu'une Panamera, si vous voulez mon humble avis...
Entièrement d'accord ;)
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600
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Message par ze_shark » 15 août 2009 14:12

Comprends pas pourquoi on continue à comparer la Rapide à la Panamera alors qu'elle coûtera 50% plus cher. Perso, dans ces tarifs, je signerais pour une Flying Spur sans l'once d'une hésitation, d'autant plus que l'habitabilité arrière de la Rapide semble vraiment étriquée.
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Message par GT Driver » 19 août 2009 09:26

Autocar.co.uk diffuse des photos dites officiels, elles sont ici: http://www.autocar.co.uk/News/NewsGalle ... 2599&EL=-1

L'espace à la tête à l'arrière a pas l'air génial:
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Message par SebM » 19 août 2009 09:30

Vraiment pas terrible en blanc... :roll: :?
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Message par Polon » 19 août 2009 09:42

Très cosy à l'arrière... :wink:
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