Ferrari: pas de Dino

[Mouse]

Et ouais, ce n'est pas forcément une Fcar...d'ailleurs c'est plutôt commun de camoufler un proto sous une autre marque.

[Polon]

Encore des photos...

http://www.autoblog.it/galleria/big/ferrari-dino/1/

http://www.autoblog.it/galleria/big/ferrari-dino/2

[Falcon]

On dirait que les vitres deviennent de plus en plus petites en hauteur...

[Mouse]

Quelle horreur la 2ème...et sinon la première fait bcp trop petite 599...

[dahu]

La première a quatre phares alors que la 599 n'en a que deux, rien à voir Si ils la sortent comme ça, elle me va !!!

[chairman]

j'aime bien la premiere, elle semble rester dans le style ferrari actuel. Mais si elle recoit un v8 de 400ch, elle serait la soeur ennemie de la maserati?
Dans winding road, il semblerait que cette "dino" soit une 2+2 (ou stricte 2p au choix, comme sur la vanquish)decapotable, plus courte que la 612...mais on n'a pas plus de details!!!
Les photoshops de WR sont vraiment chouette

[juliencor]

Mais si elle recoit un v8 de 400ch, elle serait la soeur ennemie de la maserati?

vu l'orientation que Maserati prend avec son nouveau coupé-péniche, pas sur que le segment soit le même...

[Polon]

Mais si elle recoit un v8 de 400ch, elle serait la soeur ennemie de la maserati?

vu l'orientation que Maserati prend avec son nouveau coupé-péniche, pas sur que le segment soit le même...

Je suis le même raisonnement que Julien. Maserati, malgré le lancement de la GranTurismo, conserve la Gransport au catalogue en attendant une remplaçante... peut-être du côté de Maranello...

En fait chais plus quoi penser dans c'te histoire...

[chairman]

Il est evident que maser et F n'ont pas le meme segment,mais il semblerait(d'apres winding road) que la future petite ferrari sera un 2+2 avec capote classique,V8 de 400ch et un prix tournant autour des 110-100 k€. Mais la Granturismo avoisine les 110k€,a un v8 de 400ch....ca me parait relativement semblable;meme si le blason n'est pas le meme!
enfin, on verra dans un an et demi

[chairman]

voici une partie du texte sur la dino!
A plus!
Vous pensez qu'elle serait a quel tarif?

[il sardo]

C est plus une new Dino,mais une new "Mondial"...

[ze_shark]

Les rumeurs se précisent, 430 GT California 2+2, V8 de la 430 ramené à 450ch, et un prix de base qui devraient être juste supérieur à 200KCHF.
Reste l'énigme du packaging, Leftlane annonce une version allongée de la plateforme 430, alors qu'une architecture transaxle conviendrait nettement mieux à une 2+2. Je maintiens les paris sur un moteur central avant.
La cible est bien évidemment l'AM V8.

[slowpulseboy]

des nouvelles de la "dino":

http://www.autocar.co.uk/News/NewsArtic ... rs/228222/#

[dahu]

Intéressant, merci. Par contre je vois mal comment elle peut etre notablement plus petite qu'une F599 (4.66m) et concurrencer la DB9 (4.71m). De plus, si elle est vraiment plus petite, elle aura de la peine à etre 2+2 avec moteur à l'avant (AM V8 4.38m). Si elle fait disons 4.5m il parait plus logique d'avoir un coffre correct sans places à l'arrière, et le moteur reculé que le contraire sur une telle voiture.

[chairman]

MOi ce qui m'interpele, c'est le prix: 130k£ soit 190k€ ou encore 30 000€ de moins qu'une 612....qui court deja dans la court des DB9 et BC GT...si la "dino" sortait tel quel,elle serait aussi une concurrente de la 612?
Vous en pensez quoi?