Aston Martin V8 Vantage

[Falcon]

Pas un problème personnellement j'ai l'habitude

[ZeusRS]

+1!

Ceci dit, j'ai lu la même chose, que la voiture grace à cette augmentation de cylindrée est beaucoup plus homogène et qu'elle frôle la perfection dans sa catégorie...
La 911 reste devant en terme de performances, mais les reste va à la Vantage! (L'avantage! )

C'est dit, il m'en faut une!!!

[SebM]

Semaine dernière, à l'occasion d'un event CarZ, j'ai eu l'occasion de faire une montée du Marchairuz avec la V8 Vantage... vous connaissez ma passion pour cette voiture, mais il faut reconnaitre que c'est finalement pas son terrain de jeu favori... on se rends vite compte du poids de la bete, et le moteur à l'avant ne facilite pas la chose... néanmoins, ca reste une superbe auto qui marche suffisament bien... et même si la Modena, au même endroit, et plus "attractive", je garde ma préférence pour l'Aston Par contre, je travaillerai encore un peu la sonorité... faut que ca chante plus tout ca... surtout à l'intérieur...

A part cela, la voiture est super confortable, la direction est ferme et pas trop facile à utiliser... j'aime beaucoup ca... de la classe et de la sportivité... un must cette Aston... si je pouvais me le permettre, elle prendrai place au coté de la Lotus dans un box double... aaaaaaaaaaaaah le reve... enfin faut bien rever de temps en temps... Merci Lapin

[La grenouille]

Une petite chose agaçante: la pièce d'alu qui entoure le levier de vitesse. Elle reflète le soleil (enfin quand il y en a).
Je me demande d'ou vient le surpoids de cette voiture par rapport à une 997S. L'ensemble moteur/boite ?
Je trouve le son suffisant pour ce type de voiture et pourtant j'adore quand ça chante mais elle se doit aussi de rester classe.

[Falcon]

D'où la mise en place du bouton magique

Mais effectivement c'est une voiture classe qui se doit de rester silencieuse à certains moments/endroits

[GT Driver]

Vous pouvez pleurer:

[gougoul]

Pour l'exces de poids, il suffit de regarder la finition...c'est un autre monde...
Les sieges doivent peser des tonnes à eux seuls...
La moquette est assez épaisse pour servir de biotope à des serpents.

[Mouse]

Décidément Hamann ferait mieux de tuner des Golf....

[Pav]

...euh

[Derrick]

Comment rendre quelque chose de beau, tout simplement moche, par Hamann

[accobra]

En plus c'est du bis-repetita, il se casse pas le cul

Golf, V8, 599 même combat, carbone, prise d'air toi, bcp d'€.

[ZeusRS]

T'as pas le droit de toucher à une V8 Vantage, elle est parfaite, y'a rien à changer...

[La grenouille]

Pour l'exces de poids, il suffit de regarder la finition...c'est un autre monde...
Les sieges doivent peser des tonnes à eux seuls...
La moquette est assez épaisse pour servir de biotope à des serpents.

C'est vrai c'est luxueux.

[Falcon]

Hamman c'est toujours excessif, il n'y a qu'à voir ce qu'ils ont fait avec la M6

Zeus a raison une Vantage ca se touche pas !

[David]

Hamman c'est toujours excessif, il n'y a qu'à voir ce qu'ils ont fait avec la M6

Et pourtant c'était pas facile de faire pire que le modèle d'origine !