Aston Martin Vantage RS V12

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ZeusRS
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Message par ZeusRS » 12 févr. 2009 03:16

SebM a écrit :
Ferrarissima a écrit :http://www.worldcarfans.com/9090204.002 ... with-video

Du bruit vous en voulez? ... en voilà!
P'taing !!!! J'en veux une !!!!! Mais avec d'autres jantes !!!! ;)
+12!! :D
Ce son, c'est magique!!! :D
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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SebM
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Message par SebM » 02 mars 2009 17:39

Voici la magnifique V12 Vantage !!!

http://www.asphalte.ch/Events/GVA09/Ast ... on_01.html

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Dernière édition par SebM le 05 mars 2009 08:59, édité 1 fois.
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Mouse
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Message par Mouse » 02 mars 2009 18:56

La V8 est quand-même nettement plus belle (sobre et classe comme une Aston doit l'être)... :wink:
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Message par La grenouille » 02 mars 2009 19:46

Mouse a écrit :La V8 est quand-même nettement plus belle (sobre et classe comme une Aston doit l'être)... :wink:
Le V12 en moins :lol:
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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Message par _nicolas » 02 mars 2009 19:49

Mais qu'est-ce que c'est que ces ouïes et cette bosse sur le capot ? Sacrilège ! :? :? :?

Le V8 est effectivement beaucoup plus belle...
Nicolas

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Message par rod » 02 mars 2009 20:23

Nico997 a écrit :Mais qu'est-ce que c'est que ces ouïes et cette bosse sur le capot ? Sacrilège ! :? :? :?
vu comment le V12 est rentré au chausse pieds il y a de fortes chances que le tuner fou qui a massacré le capot a coup de scie sauteuse l ai fait pour refroidir le compartiment moteur autant que pour vider le rayon tuning de norauto. mais c'est vraiment trop.... :?

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Falcon
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Message par Falcon » 02 mars 2009 22:21

Les aérations c'est too much mais le reste splendide, surtout le becquet style CSL !!!
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Message par Sad » 02 mars 2009 22:55

Faut la prendre en noir en espérant que ça atténue les bouches d'aération vraiment disgracieuces sur le capot. :roll: Les touches tuning ont l'air de devenir monnaie courante chez Aston, comme la DBS l'a déjà démontré. Dommage.

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Message par Falcon » 02 mars 2009 22:56

Sur la DBS passe encore, mais là en connaissant bien la Vantage de base bof :?
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Message par Huntox » 03 mars 2009 04:58

C'est ça le problème de faire un truc trop beau de base, on ne peut que dénaturer le produit en sortant des upgrades, dommage mais logique finalement... Les allemands l'ont d'ailleurs bien compris et utilisent intelligemment le système ! :wink:

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Message par jibé » 03 mars 2009 06:56

C'est pas un 6 cylindres sous le capot hein...faut que ça respire(et transpire...) 8)

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Message par Lapin Agile » 03 mars 2009 09:07

Sad a écrit :Faut la prendre en noir en espérant que ça atténue les bouches d'aération vraiment disgracieuces sur le capot. :roll: Les touches tuning ont l'air de devenir monnaie courante chez Aston, comme la DBS l'a déjà démontré. Dommage.
Me suis fait la même réflexion. Ca tombe bien, le noir c'est assez sympa je trouve :lol: .

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Message par Derrick » 03 mars 2009 09:17

Sympa cette Vantage, a pars son capot horrible...

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Message par La grenouille » 03 mars 2009 09:17

Lapin Agile a écrit :
Sad a écrit :Faut la prendre en noir en espérant que ça atténue les bouches d'aération vraiment disgracieuces sur le capot. :roll: Les touches tuning ont l'air de devenir monnaie courante chez Aston, comme la DBS l'a déjà démontré. Dommage.
Me suis fait la même réflexion. Ca tombe bien, le noir c'est assez sympa je trouve :lol: .
surtout la nuit.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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Message par Mika.ch » 04 mars 2009 02:04

Pas grave ces aérations je la veux quand même! La V8 pour la semaine et la V12 pour la balade musclée le week-end.. En plus je suis sûr qu'en noir on les voit pas trop ces ouïes. Oui je suis un intégriste Astonien et je l'assume! :twisted:
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