Ferrari 430 Scuderia
Message par Mark » 10 déc. 2007 02:53
Dis donc Paulo, ca ne te dérangerait pas de me céder ta place comme ca?
Enfin moi je dis ca je dis rien. 


[size=84][color=blue]07'V8 Vantage[/color][/size]
[size=84][color=orange]07'Exige S[/color][/size]
[size=84][color=red]07'S8[/color][/size]
[size=84][color=black]04'Carrera GT[/color][/size]
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Message par La grenouille » 10 déc. 2007 11:15
pierre a écrit :pfuuuh... l'hiver sera long, hein?Paulo a écrit :La 1ère Scuderia a été livrée vendredi à un client français
Ah toi aussi t'as fait rentrer beaucoup de bois



J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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Message par il sardo » 10 déc. 2007 12:27
Probablement celle du president du Ferrari club France...
Me suis installé à l arret dans la voiture de démo.L alluminium sous les pieds est sympa,les soudures apparentes en lateral un peu moins.La position de conduite est quasi parfaite et les baquets très rigides.En tous cas,on sens bien la vocation extreme et sans compromis de l auto derrière le volant...
Me suis installé à l arret dans la voiture de démo.L alluminium sous les pieds est sympa,les soudures apparentes en lateral un peu moins.La position de conduite est quasi parfaite et les baquets très rigides.En tous cas,on sens bien la vocation extreme et sans compromis de l auto derrière le volant...
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Message par SebM » 10 déc. 2007 12:29
Ha ha ha... j'y avais pensé... attends moi l'ami...La grenouille a écrit :pierre a écrit :pfuuuh... l'hiver sera long, hein?Paulo a écrit :La 1ère Scuderia a été livrée vendredi à un client français
Ah toi aussi t'as fait rentrer beaucoup de bois![]()
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Message par Mouse » 10 déc. 2007 13:03
nan a écrit :Et ça donne quoi sur les modèles d'expo, finalement?ze_shark a écrit :Il y en a une en vitrine à Genève. Je suis allé étudier les ajustements du bouclier arrière de près

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Message par ze_shark » 10 déc. 2007 13:38

Beaucoup de restes de polish à gauche, un éclat de peinture à droite, mais l'alignement du hayon sur les ailes arrières est pas trop mal sur cet exemplaire.
Suis d'accord avec il sardo, les soudures du châssis sont nettement en retrait par rapport à ce que les japonais font depuis 15 ans sur les cadres de moto, et ce en très grande série. Perso, vu le tarif, j'en ferais une maladie, mais ça reste une belle bête dans l'ensemble.
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Message par il sardo » 18 déc. 2007 19:23
Livraisons retardées aux primptemps pour les particuliers,semblent-il.Pourl instant, Ferrari s occupe des concessionnaires avec les autos de démo+ les voitures presse.Plus moyen d obtenir un bon de commande et + d un an de délais pour les clients non prioritaires....
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Message par La grenouille » 19 déc. 2007 13:25
il sardo a écrit :Livraisons retardées aux primptemps pour les particuliers,semblent-il.Pourl instant, Ferrari s occupe des concessionnaires avec les autos de démo+ les voitures presse.Plus moyen d obtenir un bon de commande et + d un an de délais pour les clients non prioritaires....
Ca y est la presse a été servi alors ce n'est pas/plus une excuse.
TT en ayant vu pas mal sur les chaines je penses que certains délais seront tenus.
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