La nouvelle Lotus Evora (projet Eagle)

[jalbert355]

Quelques souvenirs de la présentation en avant première de l'Evora S sur le circuit de Monteblanco à côté de Séville en novembre dernier.......

[jalbert355]

Les Pirelli Days l'année dernière à Magny cours.....Le matin j'étais seul car en pleine semaine et les clients prévenus au dernier moment, tant mieux, 1h45 de roulage sans un arrêt !!!! Beaucoup de sueur mais tout autant de plaisir, excellente endurance des pneus, des freins et des roulements !!!

[jalbert355]

Présentation de l'Evora S sur le circuit de l'Eure en Mars dernier, beaucoup de pluie mais un efficacité bluffante dans ces conditions, je confirme que ma Porsche est incapable de rivaliser sur cette piste archi détrempée même en Michelin Pilot Sport, redoutable l'Evora même en PzeroCorsa. Notez que la jaune confiée à la presse à Séville est toujours là, c'est elle qui servira dans le comparatif de Motorsport face au Cayman R !!!! Je crois que l'usine ne la confie plus pour les essais presse, elle a mérité sa retraite professionnelle.....

[jalbert355]

L'Evora S d'une personne qui était aussi à Séville et qui a reçu la sienne, c'était au rallye de Paris 2011. Le concessionnaire de Paris était venu aussi avec une Evora S blanche à bandes noires, on retrouve un vidéo sur google de leur session à Magny cours ou elle se faufile entre les GTO et autres Gallardo, sauf en ligne droite !!!!

[jalbert355]

Notre dernier rallye en mai 2011, l'Evora IPS de mon ami, elle n'a que 2 jours !!!!

[jalbert355]

Photo prise la semaine dernière à Fontainebleau, je ne serai pas le premier en Evora dans ma ville

[jalbert355]

Une couleur bleu Gulf à laquelle il manque une bande noire ou orange !!!

[Corsugone]

Vidéo intéressante Motoman, différences S et Atmo.

[jalbert355]

Essai de la lotus Evora IPS par turbo http://www.turbo.fr/lotus/lotus-evora/e ... tus-evora/. Ce qui est drôle, c'est que le journaliste essaie une version non équipée du pack sport. Je me demande comment Lotus peut fournir à la presse une auto non équipée de ce pack indispensable. Pour avoir essayé les 2, mon ami qui a la verte n'a pas le pack sport donc pas l'échappement titane notamment et ça change beaucoup de chose. La sonorité sympa de base est vraiment renforcée par cet échappement inclus dans le pack sport tout comme les disques perforés. Bref, il semble conquis comme je l'ai été mais j'aurai souhaité un peu plus de détails sur le mode sport manuel pour voir s'il a le même feedback que moi. En tout cas, cette IPS va vraiment bien dans sa version upgradée.

[Corsugone]

Lotus communique sur l'EVORA.

- Confirmation d'une version 400cv, présentation du modèle 2012 à Francfort paré de ses 147 modifications. Pour les amateurs, il est urgent d'attendre.
- Confirmation d'une version Cabriolet.
- Confirmation d'une version hybride série sous deux ans au prix double du modèle de base, deux moteurs électriques, 1000Nm, 0 à 60mp en 4.4sec, 55g Co2. Quoique gréffée d'un prolongateur cubant 1.2l, l'EVORA sera juste joindre la prise la plus proche à la vitesse d'un fenwick.

“The priority is to improve the quality, to give the car a soul, ” Bahar said. The revamped car will debut at the Frankfurt Motor Show in September. The cabrio version is likely to share a roof mechanism with the planned soft-top Esprit. “We should have some commonality across the two cars, so we can start with developing a soft-top mechanism that goes into both,” said Bahar.

[jalbert355]

Oui je viens de voir l'article aussi dans la presse. Il va être sympa ce salon allemand avec la présentation de l'Exige V6 et de l'Evora 400cv !!!! De plus, elle va être prolongée jusqu'en 2017 !!! De quoi rassurer les acheteurs potentiels en attendant l'Elan. Il semble que l'Esthétique ne soit pas très modifiée. Cool

[choup]

Intéressant en effet, 400 ch sur la base 3.5 Toyota retravaillé par Cosworth ?

Serait-il possible d'avoir le lien de l'article ? Merci !

[Corsugone]

Intéressant en effet, 400 ch sur la base 3.5 Toyota retravaillé par Cosworth ?

Serait-il possible d'avoir le lien de l'article ? Merci !

Euuuuh, tu cliques sur "Lotus" dans le post ci-dessus.

[Corsugone]

ESSAI de l'IPS par Road Magazine.

[choup]

Pour ceux qui étaient au Mans, l'Evora du Gumball 3000 était exposée, elle a un intérieur spécifique allégé, les moquettes ont été supprimées, les tapis de sol remplacés par des plaques de carbone et des panneaux de porte allégés issus de la version de course. Peut-être que Lotus s'en inspirera pour cette nouvelle version.